Масква, 71-608КМ № 1262

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Масква,	71-608КМ	№ 1261
71-608КМ		№ 1262

Трамвайно-ремонтный завод (ТРЗ)

Аўтар: Михаил Смирнов ·

Масква Дата: снежань 1998 г.

Статыстыка

Апублікавана 15.01.2023 10:27 UTC
Праглядаў — 775

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +74

ЛВС-86К (8181)	+1
Matvey71-619	+1
Дмитрий Халимов	+1
Romach	+1
Янис Витолс	+1
Alexandr Matr	+1
Лев Мощевитин	+1
Ramirez	+1
Денис Тушинский	+1
Даниил Ларионов	+1
Виктор Бергман	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Andrey_1989	+1
Vasiljev Sergei	+1
Andrew Gri-Shen	+1
tatra t4su	+1
ifa42	+1
vandorlaa	+1
МаксD3100	+1
Дмитрий Золотарёв	+1
Ilya Rudakov	+1
Vladlen99	+1
CityVepr	+1
Дамир Абдуллин	+1
Белов Роман	+1
vic938	+1
Сергей Филатов	+1
kto-to-to	+1
Krasnogvardeez	+1
Иван Петраков	+1
Hikitka	+1
Сергей Валерьевич	+1
М713	+1
MafiaIlya	+1
AST	+1
Andrey_Sheva	+1
пассат	+1
Олег Бодня	+1
Matesz001	+1
Герман Муромцев	+1
Kotediy	+1
FanUmbrella	+1
Jan Horsky	+1
Ник Харлей	+1
Rayllz	+1
Andrey Atom	+1
Александр Рябов	+1
Anton228	+1
Илюха_ЛэП	+1
Александр Шанин	+1
Ушастик	+1
X-Rayder	+1
Mitay	+1
Томич	+1
Владислаv 5689	+1
RTT	+1
Trevoreezy	+1
Александров Николай	+1
KALITA	+1
Владимир Мартынов	+1
Сэм	+1
Sergei 34	+1
Игорь Грибанов	+1
kamaz	+1
koroboro10	+1
BaNDiT69	+1
Александр Конов	+1
Tostro	+1
tatarletka	+1
Кривич Илья	+1
Endcer	+1
ARTEMtomich	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
nss991	+1

Сталая спасылка на фота

Дэпо / Парк:	Трамвайное управление, депо имени П.Л. Апакова
З...:	1998
Мадэль:	71-608КМ
Пабудаваны:	01.1998
Заводскі №:	437
Стан:	Адпраўлены ў іншы горад (07.2016)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	С 07.2016 — Смоленск, 1262; с 02.07.2018 — 257
Москва: КР 04.2011 г. Смоленск В 2017 г. — 2018 г. демонтаж "московской" лестницы. КР 03.2019 г.

EXIF

Время съёмки:

15.01.2023 10:23

Каментары · 8

15.01.2023 13:13 UTC
Спасылка

Александр Конов ·

Масква

Фота: 7641 · Тэхнiчны аддзел

Зачем они на ТРЗ?

+9 / –0

15.01.2023 14:33 UTC
Спасылка

Дмитрий Касаткин ·

Масква

Фота: 4381 · Лакальны рэдактар

Цитата (Александр Конов, 15.01.2023):
> Зачем они на ТРЗ?

Перед отправкой в депо они на ТРЗ проходили пуско-наладку по договору с ООО "Технический центр Электротранссервис". Также и новые троллейбусы тогда проходили пуско-наладку в 5-м троллейбусном парке перед отправкой в свои парки.

+16

+16 / –0

16.01.2023 10:31 UTC
Спасылка

Ilya Rudakov ·

Омск

Фота: 375

Спасибо за архив!

+4 / –0

17.01.2023 19:25 UTC
Спасылка

lav-modelist ·

Масква

Фота: 387

Цитата (Дмитрий Касаткин, 15.01.2023):
> проходили пуско-наладку

Целый год?

+1 / –1

17.01.2023 19:30 UTC
Спасылка

Дмитрий Касаткин ·

Масква

Фота: 4381 · Лакальны рэдактар

Цитата (lav-modelist, 17.01.2023):
> Целый год?

Почему год? Эти два вагона поступили в Москву 20.12.1998, на баланс депо Апакова зачислены 30.12.1998.

+1 / –1

17.01.2023 21:14 UTC
Спасылка

lav-modelist ·

Масква

Фота: 387

Считал с даты постройки.

+1 / –0

18.01.2023 03:46 UTC
Спасылка

Карданный Вал

Фота: 422 · Агульны рэдактар

В те времена завод делал вагоны не под конкретный заказ, а просто массово и часть собранных вагонов стояла на запасных путях. По мере продаже их оттуда вытаскивали и отправляли покупателю. Поэтому бывало что в 98-99 приходили вагоны построенные в 97.

+4 / –0

18.01.2023 10:16 UTC
Спасылка

lav-modelist ·

Масква

Фота: 387

Понял, спасибо.

+1 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.