Hrodna, MAZ-203T21 № 172; Hrodna — Miscellaneous photos — Foto

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Hrodna,

MAZ-203T21

№ 172

— Maršruts 23

Miscellaneous photos

Вуліца Каліноўскага

Общественный транспорт впервые на этой улице. С объездами из-за закрытого моста 23 маршрут удлинился до 28 км
The first public transport to ever appear on this street. Rerouted due to bridge closure, Line 23 is now 28 km long

Autors: R. S. ·

Varšava Datums: 1 janvāri 2023 g., svētdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Licence: BY-NC

Publicēts 08.01.2023 09:24 UTC
Skatījumus — 669

Sīkāka informācija

Novērtēšana

Reitings: +28

Хоббит	+1
ArturMinsk	+1
Maz101_top	+1
Алексей Васильев	+1
Дмитрий Сильный	+1
heiven	+1
Натаныч	+1
Мазай 105	+1
Дмитрий Сорокин	+1
Vanya2901	+1
Maksimus	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Вадим Чернобай	+1
Barbar1s	+1
KoD@K	+1
_GO	+1
kamaz	+1
Nefriz	+1
Ananas Artem	+1
Владислав В.	+1
Zigzag Makryg	+1
Aleks	+1
Евгений Романов	+1
fegeffeuer	+1
BaNDiT69	+1
NeoTroll	+1
Sergei 34	+1
AlexZiU	+1

Pastāvīga saite uz fotoattēlu

Hrodna, MAZ-203T21 № 172

Depo/Parks:	OJSC "Hrodna bus depot"
No...:	12.2019
Modelis:	MAZ-203T21
Ražots:	12.2019
Rūpnīcas №:	150
VIN:	Y3M203T21K0000150
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatēšanā
Iecelšana:	Pasažieru
Работает на маршруте №23

EXIF

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Date and Time:	01.01.2023 16:51
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 2

30.04.2023 20:39 UTC
Saite

RM7570 ·

Nytva

Foto: 9

У меня вопрос к гродненцам: маршрут № 23 имеет несколько беспроводных участков. Точнее, под проводами он идёт очень мало (пределом считается соотношение 1/3, т.е. 30% маршрута под контактной сетью). Успевают ли батареи нормально заряжаться за время зарядки IMC? Или на конечных оборудованы "виселицы"? Вообще, хотелось бы подробности о маршруте.

+1 / –0

30.04.2023 20:54 UTC
Saite

AlexZiU ·

Hrodna

Foto: 880

В однопутном исчислении без КС около 13 км, под КС около 11 км. Где вы взяли информацию о 30%? Обратите внимание на схему https://transphoto.org/photo/1632658/?gid=421 На ней хорошо отражен маршрут следования под КС и без нее.
На конечных нет никаких пунктов зарядки. Если бы не успевали заряжаться под КС то маршрут попросту не смог бы функционировать.

+3 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.