TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Hrodna, MAZ-203T21 № 172; Hrodna — Miscellaneous photos
  HrodnaMAZ-203T21 № 172  —  бағыты 23
Miscellaneous photos
Вуліца Каліноўскага
Общественный транспорт впервые на этой улице. С объездами из-за закрытого моста 23 маршрут удлинился до 28 км
The first public transport to ever appear on this street. Rerouted due to bridge closure, Line 23 is now 28 km long

Автор: R. S. · Warsaw           Date: 1 қаңтар 2023 ж., жексенбi

Show shooting location on the map

Statistics

License: BY-NC
Published 08.01.2023 09:24 UTC
Көріністер — 669

Detailed info

Hrodna, MAZ-203T21 № 172

Депо / Саябақ:OJSC "Hrodna bus depot"
Бастап..:12.2019
Үлгі:MAZ-203T21
Салынған:12.2019
Зауыттық №:150
VIN:Y3M203T21K0000150
Ағымдағы күй:Пайдаланылады
Мақсаты:Жолаушылар
Работает на маршруте №23

Camera Settings

Date and Time:01.01.2023 16:51
Show all EXIF tags

Comments · 2

30.04.2023 20:39 UTC
Link
RM7570 · Nytva
Фото: 9
У меня вопрос к гродненцам: маршрут № 23 имеет несколько беспроводных участков. Точнее, под проводами он идёт очень мало (пределом считается соотношение 1/3, т.е. 30% маршрута под контактной сетью). Успевают ли батареи нормально заряжаться за время зарядки IMC? Или на конечных оборудованы "виселицы"? Вообще, хотелось бы подробности о маршруте.
+1
+1 / –0
30.04.2023 20:54 UTC
Link
AlexZiU · Hrodna
Фото: 880
В однопутном исчислении без КС около 13 км, под КС около 11 км. Где вы взяли информацию о 30%? Обратите внимание на схему https://transphoto.org/photo/1632658/?gid=421 На ней хорошо отражен маршрут следования под КС и без нее.
На конечных нет никаких пунктов зарядки. Если бы не успевали заряжаться под КС то маршрут попросту не смог бы функционировать.
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.