TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Саратов, 71-605А № 1179
  Саратов 71-605А № 1179 
Кировское трамвайное депо

Автор: Дмитрий Максимов · Саратов           Дата: 3 апреля 2009 г., пятница

Статистика

Опубликовано 17.04.2009 22:33 UTC
Просмотров — 762

Подробная информация

Саратов, 71-605А № 1179

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо (№ 1)
С...:08.2008
Модель:71-605А
Построен:03.1990
Заводской №:121
Текущее состояние:Списан (12.2008)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:12.2009
Примечание:До 08.2008 — 1079; до 5.10.2001 — № 3, 3079

Параметры съёмки

Модель камеры:W660i
Время съёмки:11.04.2009 18:08
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Показать весь EXIF

Комментарии · 35

18.04.2009 05:15 UTC
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
Скорее всего списание...
0
+0 / –0
18.04.2009 11:00 UTC
Ссылка
Фото: 4367
Да не такой уж он и старый. 1990 года.
0
+0 / –0
18.04.2009 12:51 UTC
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
Ну как ни как ему 19 лет...
0
+0 / –0
18.04.2009 13:09 UTC
Ссылка
Aleks · Волгоград
Фото: 10295
19!? Да пацан ещё! :)
0
+0 / –0
18.04.2009 13:10 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Надо списывать. у трамвая обычно срок службы максимум 15 лет.
0
+0 / –0
18.04.2009 13:18 UTC
Ссылка
ДЕД АНДРЕЙ · Рязань
Фото: 138
Цитата (ЙОдный дядя, 18.04.2009):
> Надо списывать. у трамвая обычно срок службы максимум 15 лет

Чё за маразм?
0
+0 / –0
18.04.2009 13:21 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (ДЕД АНДРЕЙ, 18.04.2009):
> Чё за маразм?
А сколько же тогда, 50?))
0
+0 / –0
18.04.2009 13:25 UTC
Ссылка
ДЕД АНДРЕЙ · Рязань
Фото: 138
А как обслуживать будут.У нас вогоны и более 15 лет ходят.
0
+0 / –0
18.04.2009 14:19 UTC
Ссылка
Фото: 5828
вАгон-пиши правильно!
0
+0 / –0
18.04.2009 15:23 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
Цитата (ЙОдный дядя, 18.04.2009):
> А сколько же тогда, 50?))

почти, 30-40 лет.
0
+0 / –0
18.04.2009 15:29 UTC
Ссылка
Леха. · Архангельск
Фото: 148
По советским нормам срок службы трамвая - приблизительно 18 лет (1120 тыс. км)
0
+0 / –0
18.04.2009 17:46 UTC
Ссылка
Фото: 4367
Не, ну более старым КВР делают, и ничего. А это списать... Несправедливо. Остались у нас ещё "динозавры" 83-го, 84-го годов.
0
+0 / –0
18.04.2009 17:53 UTC
Ссылка
Роман · Саратов
Фото: 53
или в Заводское депо, в пару к бывшему 3077-1077-1177.
0
+0 / –0
18.04.2009 17:54 UTC
Ссылка
Роман · Саратов
Фото: 53
В 2008 году Кировское депо делало КВР для вагонов 1981 и 1982 года выпуска
0
+0 / –0
18.04.2009 17:57 UTC
Ссылка
Роман · Саратов
Фото: 53
А что за синий вагон со снятой юбкой стоит за 1179?
0
+0 / –0
18.04.2009 18:22 UTC
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
Может 1226?
0
+0 / –0
19.04.2009 05:05 UTC
Ссылка
Роман · Саратов
Фото: 53
1226 сейчас красный
0
+0 / –0
19.04.2009 05:17 UTC
Ссылка
Kesha · Евпатория
Фото: 28
Цитата (дмитрий из нн, 18.04.2009):
> почти, 30-40 лет.

И по 50 ходят, и ещё проходят ни один год!
К стати срок службы трамвайного вагона исчисляется не возрастом, а количеством пройденных километров.
0
+0 / –0
19.04.2009 08:27 UTC
Ссылка
Фото: 5828
Цитата (Aleks, 18.04.2009):
> 19!? Да пацан ещё! :)

Точно!
0
+0 / –0
19.04.2009 08:29 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
Цитата (Kesha, 19.04.2009):
> И по 50 ходят, и ещё проходят ни один год!

Ну, ваши готы это отдельная история. Как и европейские PCC.
0
+0 / –0
19.04.2009 08:37 UTC
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
ЛМ-33 до если не вру до 1979 года бегали,питерские 82-83 годов списали в 2007-ом
0
+0 / –0
19.04.2009 09:01 UTC
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
Цитата (Роман, 19.04.2009):
> 1226 сейчас красный

Так значит, он не списан?
0
+0 / –0
19.04.2009 12:40 UTC
Ссылка
ЭТС · Саратов
Фото: 2 · Локальный редактор
1179 и стоящий за ним 1171 списаны с декабря прошлого года.

Цитата (Роман, 18.04.2009):
> или в Заводское депо, в пару к бывшему 3077-1077-1177.

2077 - 1177 - 1077 - 1080 - 3080
0
+0 / –0
19.04.2009 13:36 UTC
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
Цитата (ЭТС, 19.04.2009):
> 2077 - 1177 - 1077 - 1080 - 3080

1080 был списан.
0
+0 / –0
19.04.2009 20:30 UTC
Ссылка
ЭТС · Саратов
Фото: 2 · Локальный редактор
Примерно в начале лета 2008 года в кабине вагона 1077 системы 1077-79 произошёл пожар. Пострадавший вагон отцепили, перебили номер на 1080, списали, отогнали в Заводское депо, где и разобрали. А с 1079 стал ходить 1080 (экс-3080), изменивший номер на 1077.
Кто не верит, обратите внимание на зелёный цвет обшивки 2077, указывающий на 1992 год выпуска.
А, кстати, горевший летом 2008 года 1077 примерно до весны 2006 года (когда прямо на 11 маршруте сгорел 1077 - экс-3077) был 1247, ходил по 6-му маршруту.
Кто не верит, обратите внимание на наружные сигнальные фонари, указывающие на год выпуска не позже 1986.
0
+0 / –0
28.04.2009 10:36 UTC
Ссылка
Денис Росанов · Саратов
Фото: 35
а не он ли стал 1280?.....
0
+0 / –0
25.11.2009 19:51 UTC
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
1280 нету.
0
+0 / –0
25.11.2009 19:51 UTC
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
Цитата (ЭТС, 20.04.2009):
> Примерно в начале лета 2008 года в кабине вагона 1077 системы 1077-79 произошёл пожар. Пострадавший вагон отцепили, перебили номер на 1080, списали, отогнали в Заводское депо, где и разобрали. А с 1079 стал ходить 1080 (экс-3080), изменивший номер на 1077.
> Кто не верит, обратите внимание на зелёный цвет обшивки 2077, указывающий на 1992 год выпуска.
> А, кстати, горевший летом 2008 года 1077 примерно до весны 2006 года (когда прямо на 11 маршруте сгорел 1077 - экс-3077) был 1247, ходил по 6-му маршруту.
> Кто не верит, обратите внимание на наружные сигнальные фонари, указывающие на год выпуска не позже 1986.

Бред.
0
+0 / –0
25.11.2009 20:11 UTC
Ссылка
Фото: 100
Цитата (Трамвай, 25.11.2009):
> Бред.

А как правильно, не подскажете? :)
0
+0 / –0
28.11.2009 10:08 UTC
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
Да 2077 это бывший 1077-1177, а не бывший 1080. Потому что у 1080 крыша была зеленая, а у 2077 белая! Поэтому 2077 явно не бывший 1080. И пожар был в 1080, а не в 1077.
0
+0 / –0
28.11.2009 14:12 UTC
Ссылка
Фото: 1218
Уважаемый трамвай. Если вы считаете что какая то информация здесь неуместна, то пишите в личку тому кто её опубликовал. Зачем держать остальных за дураков?

Цитата (Трамвай, 28.11.2009):
> И пожар был в 1080, а не в 1077.

И при пожаре указатели поворота деформировались и переползли на межоконные стойки...

Цитата (Трамвай, 28.11.2009):
> Да 2077 это бывший 1077-1177

Мододцы, при передаче вагона в другое депо заменили салонный пластик, светотехнику и частично внешнюю обшиву...
0
+0 / –0
28.11.2009 18:44 UTC
Ссылка
Роман · Саратов
Фото: 53
Цитата (Трамвай, 28.11.2009):
> И пожар был в 1080, а не в 1077.
А Вы там были, что так смело утверждаете?
0
+0 / –0
29.11.2009 17:30 UTC
Ссылка
Сергей Е. · Мадрид
Нет фотографий
Цитата (Максимов А., 28.11.2009):
> Уважаемый трамвай. Если вы считаете что какая то информация здесь неуместна, то пишите в личку тому кто её опубликовал. Зачем держать остальных за дураков?

Этот ЭТС редко заходит на СТТС.
Цитата (Максимов А., 28.11.2009):
> Мододцы, при передаче вагона в другое депо заменили салонный пластик, светотехнику и частично внешнюю обшиву...

В салоне ничего не меняли.
Цитата (Роман, 28.11.2009):
> А Вы там были, что так смело утверждаете?

А если фото посмотреть? Есть фото сгоревшего вагона, и там ясно видно, что вагон был голубого цвета! А 1077/1177 был красным!
0
+0 / –0
04.12.2009 16:12 UTC
Ссылка
Фото: 1218
Цитата (Трамвай, 29.11.2009):
> А 1077 был красным!

Этот "красный" 1077 такой красный http://transphoto.ru/photo/46459/
0
+0 / –0
06.12.2009 17:12 UTC
Ссылка
Антоха · Саратов
Фото: 25
Прямо-таки детективная история. :) Но попробуем во всём разобраться.

Цитата (ЭТС, 20.04.2009):
> Примерно в начале лета 2008 года в кабине вагона 1077 системы 1077-79 произошёл пожар.

Пожар в одной из СМЕ 11 маршрута действительно был. Вот только номера вагона я к сожалению не знаю.

>Пострадавший вагон отцепили, перебили номер на 1080, списали, отогнали в Заводское депо, где и разобрали.

Некий вагон с №1080 действительно был передан в Заводское депо на разборку.
http://transphoto.ru/photo/94744/.

> А с 1079 стал ходить 1080 (экс-3080), изменивший номер на 1077.
> Кто не верит, обратите внимание на зелёный цвет обшивки 2077, указывающий на 1992 год выпуска.

Вот салон вагона 1080, стоящего в Кировском депо в мае 2008 г.:
http://transphoto.ru/photo/138928/. Цвет салона зелёный =>1992 г. Вагон по какой-то причине стоит, люки в полу открыты. Сравнивая эти 2 фото сложно, сказать один и тот же это вагон, либо два разных, но мне кажется, что это всё же разные вагоны (обращаем внимание на сиденья).

> А, кстати, горевший летом 2008 года 1077 примерно до весны 2006 года (когда прямо на 11 маршруте сгорел 1077 - экс-3077) был 1247, ходил по 6-му маршруту.
> Кто не верит, обратите внимание на наружные сигнальные фонари, указывающие на год выпуска не позже 1986.

Про тот пожар мне неизвестно, но анализ фото 1077 2003 г. и 2007 г. показывает, что на них изображены разные вагоны. Значит, где-то между этими годами произошла перебивка. То, что перебит был 1247 вполне вероятно, т.к. этот вагон действительно работал на 6 маршруте, а с 2006 г. вдруг исчез из поля зрения.
Далее, сравнив фото вагона 2077 и 1077 видим, что это также разные вагоны: http://transphoto.ru/photo/249701/ и http://transphoto.ru/photo/46459/.

Поэтому лично я не вижу причин не верить обсуждаемому выше комментарию. Кое-что постараюсь ещё уточнить и внести данные в базу. Спасибо ЭТС за информацию.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.