С дебютом!
Отличная схема получилась!

На Спортивной съезд между главных путей перепутан. И заезд в "тупик" там же тоже с другого пути осуществляется.

А вообще, самая информативная схема - это продолжение схемы Владислава Лаврова с сайта trackmap.ru в ТГ-канале сторонним автором: https://t.me/trackmap2021/86

А меня выкидывает, когда открыть пробую....

Схема путевого развития отличная! Зелёная кнопка однозначно.

Но названия — не всегда понятно, какое к какой станции относится. Вот, на «четверной» пересадке в центре, например. Учитывая то, что между двумя «Арбатскими» нет перехода, а слово на схеме одно.
«Театральная» не подписана...

Цитата (Михаил_123, 02.01.2023):
> На Спортивной съезд между главных путей перепутан. И заезд в "тупик" там же тоже с другого пути осуществляется.

Да, удивительно, часто там проезжал, рисовал по памяти практически, но перепутал.

> А вообще, самая информативная схема - это продолжение схемы Владислава Лаврова с сайта trackmap.ru в ТГ-канале сторонним автором: https://t.me/trackmap2021/86

Ну, эту схему только под микроскопом разглядывать. К тому же там нет привязки к местности. Да и эти телеграм-каналы со схемами почему-то регулярно меняются, шифруются от кого или Роскомнадзор банит? Последнюю версию я не нашёл. Спасибо за актуальную ссылку.

Цитата (Stephan S, 02.01.2023):
> Но названия — не всегда понятно, какое к какой станции относится. Вот, на «четверной» пересадке в центре, например. Учитывая то, что между двумя «Арбатскими» нет перехода, а слово на схеме одно.

Суть схемы не в этом. Если есть какие-то неясности, можно уточнить по друнм источникам.

> «Театральная» не подписана...

Отправлю на замену, спасибо.

С дебютом!)
А почему Столбово Тч-24, где тогда Тч-23?)

ТЧ-23 это Братеево-2. Надо будет подписать.

Цитата (Сергей MetroMaps, 03.01.2023):
> ТЧ-23 это Братеево-2

Оно-же Южное.

Спасибо за схему! Очень наглядно получилось...
Хоть и не чертёжный план с линиями строго под 45 (как на известных схемах), но воспринимается гораздо лучше, удобнее, более наглядно. Рассматривать гораздо интереснее.

Отличная схема! Не планируете добавить на неё путевое развитие метродепо?

Ещё несколько вопросов/поправок:
1. Хорошо бы также указать номера линий, особенно строящихся (будет проще ориентироваться в их многообразии).
2. ТЧ-9 "Фили" - нужно поправить номер депо.
3. Не хватает ТЧ-23 "Южное" (об этом уже писали).
4. "Юго-Восточная" - шрифт слетел.
5. Можно также, как на схемах Влада, указать пересадки и выходы в город.

Цитата (Олег Бодня, 03.01.2023):
> 3. Не хватает ТЧ-23 "Южное" (об этом уже писали).

Ох! Не нравится мне это "Южное"... :-( Непреодолимая ассоциация с одноимённой станцией СТЛ. "Братеево" - куда лучше и однозначнее. Опять занимаются придумками из серии "Крымская", но совершенно не в районе Крымской площади.

Ещё Сокола-2 не хватает)

На Строгино задел под правостороннюю стрелку не с той стороны. На Партизанской не указан действующий перекрестный съезд и разобранный пошёрстный.

Мякинино - всё-таки наземная станция, только крытая.

Цитата (Владислав Лысов, 03.01.2023):
> На Партизанской не указан действующий перекрестный съезд и разобранный пошёрстный.

И эстакада на перегоне к Первомайской, над ССВ в депо Измайлово.

Цитата (Сергей MetroMaps, 03.01.2023):
> ТЧ-23 это Братеево-2. Надо будет подписать.

думаю будут споры если так написать. Советую написать "Братеево-2 (южное)"

Подскажите, а что за путь около станции "Текстильщики"? И для чего он нужен?

Цитата (Дмитрий Михайлов, 03.01.2023):
> Подскажите, а что за путь около станции "Текстильщики"?

На канели ПРометро уже несколько раз рассказывали, что этот путь для оборовтов, и для других служебных целей.

Цитата (Дмитрий Михайлов, 03.01.2023):
> Подскажите, а что за путь около станции "Текстильщики"?

Просто тупик для отстоя и оборота поездов. Видео: https://youtu.be/G7pn_-W-_XA?t=358

Цитата (Дмитрий Михайлов, 03.01.2023):
> что за путь около станции "Текстильщики"

Обычный оборотный тупик - станционный путь. Только не между главными путями, а сбоку.

Да, на видео Владимира Викторовича очень наглядно всё показано и рассказано... ;-)

Отличная работа!
Комментарии:
- Длины платформ не везде показаны (на Бутовской линии показаны, а на Филёвской нет, хотя Международная и Выставочная короче прочих подземных станций), также можно отразить выраженно асимметричное расположение платформ станции Выхино.

- Марьина Роща БКЛ, если мне память не изменяет, глубже Марьиной Рощи ЛДЛ.
- на Партизанской необходимо показать перекрёстный съезд между главных путей к востоку от станции
- на Потапово тупики не подземные (либо будет подземным самый их хвостик, но не путевое развитие)
- на Спортивной неправильно показано путевое развитие
- на Новоясеневской один из тупиковых путей не в эксплуатации

Вроде всё.

Цитата (Олег Бодня, 03.01.2023):
> Отличная схема! Не планируете добавить на неё путевое развитие метродепо?

Спасибо. Метродепо - это огромная работа, по объёму сравнимая с остальной схемой, если не больше. Мне это малоинтересно.

> 1. Хорошо бы также указать номера линий, особенно строящихся (будет проще ориентироваться в их многообразии).
> 5. Можно также, как на схемах Влада, указать пересадки и выходы в город.

Это всё можно посмотреть в других местах, для данной схемы это перегрузка второстепенной информацией.

Цитата (Петушков Илья, 03.01.2023):
> - Длины платформ не везде показаны (на Бутовской линии показаны, а на Филёвской нет, хотя Международная и Выставочная короче прочих подземных станций), также можно отразить выраженно асимметричное расположение платформ станции Выхино.

В масштабах схемы это очень незначительно, но сделал чуть поменьше длину этих станций. Все остальные неточности поправил, схема на замене.

Схема обновлена.

Как производится оборот по станции Электрозаводская?

Через тупик южнее, со сменой направления.

Цитата (Олег Бодня, 03.01.2023):
> 1. Хорошо бы также указать номера линий, особенно строящихся (будет проще ориентироваться в их многообразии).

Согласен, не хватает легенды с номерами и названиями линий. Понятно, что цвета стандартные (и в большинстве случаев в разговорной речи москвичей используются именно они), но все-таки стоило бы добавить.

А в остальном, думаю, прекрасная схема.

Ещё почему-то на схеме не показана Троице-Лыковская пойма. Всё-таки такой водоём, и под ним будущая линия метро. Получается самый "подводный", протяжённый участок в ММ... Акватория Южного порта нарисована, а Строгино проигнорировано.

Да, пойма - справедливо. Можно показать. А номера что дадут? Не понимаю.

Цитата (Сергей MetroMaps, 03.01.2023):

> Ну, эту схему только под микроскопом разглядывать.

Я бы скорее про вашу схему это сказал.
По крайней мере с телефона с трудом удаётся разобрать что-то. В отличии от схемы из телеграма, кстати

Цитата (amfitri0n, 04.01.2023):
> > Ну, эту схему только под микроскопом разглядывать.
> Я бы скорее про вашу схему это сказал.

Такой аргумент, что хоть стой, хоть падай. Жест масштабирования вам не знаком?

Цитата (amfitri0n, 04.01.2023):
> По крайней мере с телефона с трудом удаётся разобрать что-то.

Очевидно, вы пытаетесь увеличить страницу с уменьшенным вариантом схемы (который масштабируется под ширину экрана). Неудивительно, что у вас при этом низкое качество. Нужно сначала нажать на схему, чтобы она увеличилась до 100% размера, и тогда уже приближать. Это касается всех фото на сайте.

На перегоне Сокол-Аэропорт, и половине перегона Аэропорт-Динамо неправильно показано прохождение тоннелей! Там совмещённый тоннель для двух путей, как и на 1й очереди (СЛ), только разделенный арочной перегородкой. Пути перед станциями изгибаются, и в торцах станций - противодувные сбойки (просто колонные без перегородки)... На перегоне Аэропорт-Динамо это ещё и увязано с переходом тоннеля мелкого заложения в глубокое. На их сопряжении - тяговая подстанция в тоннеле.
Можно нарисовать пунктирную линию между путями, чтобы было понятно. Такую особенность на исторических участках, считаю, необходимо обозначить!

Получается, что на СЛ изгибы учтены, а на ЗЛ - мало того, что логика нарушается, так ещё и прямое несоответствие.

Цитата (Сергей MetroMaps, 04.01.2023):
> А номера что дадут? Не понимаю.

В Мосметро уже слишком много линий, легко запутаться, особенно неместным. Плюс есть люди, которые плохо различают цвета. Для них номера линий тоже были бы хорошим подспорьем.

мляяяя, на час залип)))

Цитата (Олег Бодня, 04.01.2023):
> В Мосметро уже слишком много линий, легко запутаться, особенно неместным. Плюс есть люди, которые плохо различают цвета. Для них номера линий тоже были бы хорошим подспорьем.

Хорошо, постараюсь учесть это в следующей версии, которая будет, надеюсь, при открытии БКЛ. Но я исходил из предположения, что данная схема может быть интересна в первую очередь людям, уже достаточно хорошо знакомым с московским метро. Для остальных же тут слишком углублённая информация, которая будет малопонятна и с номерами.


Цитата (ARTём, 04.01.2023):
> На перегоне Сокол-Аэропорт, и половине перегона Аэропорт-Динамо неправильно показано прохождение тоннелей! Там совмещённый тоннель для двух путей, как и на 1й очереди (СЛ), только разделенный арочной перегородкой.

Я не вижу принципиальной разницы между стенкой с дырками и стенкой без дырок. А тоннелей, разделённых только тонкой стенкой, в мосметро немало, и далеко не только на ЗЛ. Точной информации по таким перегонам у меня нет, поэтому я решил не отражать данный момент, и показать совмещёнными только тоннели, полностью выполненные в едином объёме (где нет никаких перегородок между путями).

Но изгиба тоннелей это не отменяет! А на схеме всё прямо, и неверно.

Цитата (Сергей MetroMaps, 04.01.2023):
> Жест масштабирования вам не знаком?

А толку в этом жесте, если у меня, см. ниже:

Цитата (Александр Конов, 04.01.2023):
> Нужно сначала нажать на схему, чтобы она увеличилась до 100%

При нажатии на схему в смартфоне возникает гигантский чёрный прямоугольник, а при попытке его "скроллить" страничка зависает, а потом меня "выбрасывает" с сайта. Либо этот файл какого-то гигантского размера (в мегабайтах), либо в нём какие-то другие ошибки.

З.Ы. Аналогичная проблема с просмотром на смартфоне вот этого файла: https://transphoto.org/photo/1635484 ...он и на компьютере-то "ворочается" еле-еле, а смартфон при попытке масштабирования зависает моментально!

Файлы большие, пикселей много, не все телефоны тянут. Вот аргумент за компактные схемы любителям "размахнуться". Проверил эту схему на Андроиде — да, "серый квадрат". На Айфоне нормально.

Цитата (Александр Конов, 07.01.2023):
> Вот аргумент за компактные схемы любителям "размахнуться"

Золотые слова!

Цитата (Мистер Гуй, 07.01.2023):
> Цитата (Сергей MetroMaps, 04.01.2023):
> > Жест масштабирования вам не знаком?
>
> А толку в этом жесте, если у меня, см. ниже:
>
> Цитата (Александр Конов, 04.01.2023):
> > Нужно сначала нажать на схему, чтобы она увеличилась до 100%
>
> При нажатии на схему в смартфоне возникает гигантский чёрный прямоугольник, а при попытке его "скроллить" страничка зависает, а потом меня "выбрасывает" с сайта. Либо этот файл какого-то гигантского размера (в мегабайтах), либо в нём какие-то другие ошибки.

Я уж не знаю, что у вас за телефон, у меня эта схема моментально отмасштабировалась.

> З.Ы. Аналогичная проблема с просмотром на смартфоне вот этого файла: https://transphoto.org/photo/1635484 ...он и на компьютере-то "ворочается" еле-еле, а смартфон при попытке масштабирования зависает моментально!

Эта, так как очень большая, секунды за 3-4.

Так что я так понимаю, что проблема не в схемах, а в устройствах, с которых эти схемы пытаются просмотреть

Вряд ли эти схемы пытаются открывать на бабушкофоне или на компе с Windows'98 и диалапном интернете.
Так что, если проблема во множестве устройств сразу — значит, она в схемах :-(

Цитата (Makach, 08.01.2023):
> в устройствах, с которых эти схемы пытаются просмотреть

У меня нету обязанности иметь телефон за 50 килорублей. Мой китайский смартфон за 5000, меня устраивает более чем полностью.

Тогда используйте его по прямому назначению — звонить ) А фото и схемы надо смотреть с компьютера. Вообще смартфоны убивают интернет.

Цитата (Александр Конов, 10.01.2023):
> Тогда используйте его по прямому назначению — звонить

Иногда не могу удержаться и начинаю просматривать СТТС, пока еду в метро ))))

К сожалению, очень долго заменяли схему, но я добавил нумерацию линий, главных путей и легенду и в этот вариант.

С открытием БКЛ, если доживём, будет следующий вариант схемы.

Цитата (Сергей MetroMaps, 24.02.2023):
> я добавил нумерацию линий, главных путей и легенду

Большое спасибо!

Цитата (Сергей MetroMaps, 24.02.2023):
> С открытием БКЛ, если доживём, будет следующий вариант схемы

Ждём-с. Вроде как совсем недолго осталось.