Ivanovo, UTTZ-6241-10 “Gorozhanin” Nr. 5555 (513) — Fotografie

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Ivanovo,

UTTZ-6241-10 “Gorozhanin”

Nr. 5555 (513)

— Traseu 2

Кольцо "Железнодорожный вокзал"

Autor: Евгений Фигуров ·

Ivanovo Dată: 23 decembrie 2022 an, Vineri

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 25.12.2022 11:51 UTC
Vizualizări — 793

Informație detaliată

Votare

Evaluare: +29

павел докин	+1
Максим Таничев	+1
Fjord Below	+1
Anton228	+1
Krasnogvardeez	+1
Tineve	+1
Кирилл Величко	+1
fegeffeuer	+1
Вадим_мэн	+1
Андрей Олегович	+1
Денис Тушинский	+1
Александр Мельников	+1
Matvey71-619	+1
Vladlen99	+1
Томич	+1
Влад96	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Аркадий Новожилов	+1
s.gulaev	+1
Maksimus	+1
вадя 2017	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
Melodiaz	+1
Иван Шишкин	+1
Stephan S	+1
Ilya Rudakov	+1
Barbar1s	+1
matsur_04_photo	+1
nss991	+1

Link permanent la această fotografie

Ivanovo, UTTZ-6241-10 “Gorozhanin” Nr. 5555

Depoul:	Trolleybus depot # 1
Nr. de parc secundar:	513
Livrat:	18.04.2019
Model:	UTTZ-6241-10 “Gorozhanin”
Anul construcției:	07.2017
Numărul de serie:	2
VIN:	X89624101J0GJ2002
Starea actuală:	Operațional
Funcție:	Vehicul de pasageri
Lansat:	≤ 26.04.2019
Observație:	23.03.2019 ex Kirov, 5555; 10.2018 ex Saint-Petersburg, 5555; 06.2018 ex Almetyevsk, б/н; 10.05.2018 ex Ufa, б/н
Дата постройки: Постройка кузова на ПАО "НефАЗ" — 07.2017 Ход сборки: 06.2017—07.2017 — сборка на территории ПАО "НефАЗ" 09.08.2017 — доставлен на территорию АО "УТТЗ" 12.02.2018 — отправлен на завод "НефАЗ" 01.03.2018 — возвращен на УТТЗ Презентации: 26.04.2018 — презентация руководству Уфы Дата начала испытаний в г. Киров 15.10.2018 г. Иваново: По документам бортовой номер 513. Прибыл в Иваново 18 апреля 2019 г. на испытания продолжительностью 2 месяца. На линии впервые был замечен 26 апреля 2019 г. После истечения 2-месячного срока был оставлен в городе и передан на баланс МУП "ИПТ". Городские власти договорились с производителем троллейбуса о том, что выкупят его по стоимости намного ниже обычной в счёт того, что поставка 5 других троллейбусов "Горожанин" выполнена с задержкой. Разница в цене равна сумме штрафных санкций, применяемых к производителю за задержку. В июне — августе 2019 г. был временно закреплён на 2 маршруте вместо 334 в паре с 491, а потом и вместо него. В течение сентября 2019 г. в списке закреплённых отсутствовал. С 1 октября 2019 г. закреплён на 2 маршруте вместо 346, работает разрывными пиковыми графиками 5/2 (только по будням) в общем обороте с 334, с конца декабря 2020 г. — с 374, с середины декабря 2021 г. — вновь с 334.

Setările camerei foto

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D3100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Date and Time:	23.12.2022 18:27
Exposure Time:	1/10 sec
Aperture Value:	4
ISO Speed:	800
Exposure Bias:	+5 EV
Focal Length:	22 mm
Equivalent Focal Length:	33 mm
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Arătați datele EXIF

Comentarii · 2

25.12.2022 12:18 UTC
Link

RetroGreen

Nicio fotografie

Снова он украшен, красиво и симпатично

+4 / –0

25.12.2022 21:16 UTC
Link

Евгений Фигуров ·

Ivanovo

Fotografii: 341

Цитата (RetroGreen, 25.12.2022):
> Снова он украшен, красиво и симпатично

Данный тралик водитель сам оформляет.) Ранее LED-подсветку вешал по бокам над, и под окнами, сейчас перестал. А основные тралики в этом году 453 и 335 - они полностью в оформлении, и гирляндами увешаны. Другой борт впервые так, ранее стандартно с 335 соседа 336 оформляли.)

+2 / –1

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!

Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.