Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Kumamoto, Adtranz/Niigata Engineering # 9703
  Kumamoto,  Adtranz/Niigata Engineering # 9703  —  route A
Gofukumachi
A car of the low-floor 'Bremen' type.
At the time of this photo only 2 out of 5 first-generation low-floor Japanese cars were available for service.
The others were out of service for technical reasons.

Низкопольный вагон "бременского" типа.
На момент съёмки только 2 из 5 японских низкпольных вагонов первого поколения выходили на линию.
Остальные вагоны простаивали по техническим причинам.

Author: Ymtram · East Haven - Branford           Date: Thursday, November 23, 2017

Show shooting location on the map

Statistics

Published 21.12.2022 02:24 UTC
Views — 271

Detailed info

Kumamoto, Adtranz/Niigata Engineering # 9703

Operator/Facility:Kumamoto City Tramway
Since...:31.03.1999
Model:Adtranz/Niigata Engineering
Built:03.1999
Current state:Withdrawn (30.01.2025)
Purpose:Passenger vehicle
Launched:15.04.1999
Remarks:100% low-floor "Bremen" type, 2-section

Comments · 4

21.12.2022 02:58 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
The photo was shot from a 'rear' cab of a car moving in opposite direction of travel. In many Japanese cities 'rear' cabs of trams are accessible for passengers. All Japanese cars without exceptions are double-ended.

Фото сделано из окна "задней" кабины вагона, движущегося в противоположном направлении движения. Во многих японских городах "задние" кабины доступны для пассажиров. Все без исключения японские трамваи - двухсторонние.
+7
+7 / –0
21.12.2022 05:35 UTC
Link
Никита М. · Vitebsk
No photos
Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 21.12.2022):
> Во многих японских городах "задние" кабины доступны для пассажиров.

В "задних" кабинах на момент поездки пульт управления закрывается чем-то, чтобы кто-нибудь из пассажиров случайно или специально не нажимал на кнопки?
+3
+3 / –0
21.12.2022 15:49 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
Цитата (NIK2011, 21.12.2022):
> В "задних" кабинах на момент поездки пульт управления закрывается чем-то, чтобы кто-нибудь из пассажиров случайно или специально не нажимал на кнопки?

Физически ничего не закрывается. Покидая кабину, водитель забирает рукоятку-ключ. По логике вещей, кабина отключается, ибо в кабине запросто может происходить вот такая картина, здесь даже неспециально всё что угодно нажмётся:
https://transphoto.org/photo/1342964/
Я caм на работоспособность кабины не проверял )

Вот фото, иллюстрирующие доступность "задних" кабин:
https://transphoto.org/photo/1342963/
https://transphoto.org/photo/1343331/
https://transphoto.org/photo/1342948/

Как видно, на что-либо сильно повлиять сложно. При желании можно немного вандализировать, но почему-то в Японии это в голову никому не приходит.

Занимать кабину из-за заполненности вагона у пассажиров почти никогда необходимости нет, видел только пару раз, и только в час "пик" в Окаяме. B остальном в кабину лезут восновном дети и школьники, явно из интереса, и типа "поводить трамвай" задом наперёд.
+6
+6 / –0
21.12.2022 22:13 UTC
Link
Photos: 1553
Цитата (Ymtram (Yury LRTA), 21.12.2022):
> При желании можно немного вандализировать, но почему-то в Японии это в голову никому не приходит.

Круто. Другой уровень культуры общества, уважают себя и окружающих.
В России бы быстро раздолбали, увы... в Липецке вагоны на ходу останавливают и разрисовывают, а тут кабина открытая.
+4
+4 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Mobile version
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика