Очередная победа сугроба над трамваем.
В 14:03 водитель трамвая 31432 перевёл стрелку и заехал на путь, который в этот день не использовался для оборота на кольце, и застрял, так как весь снежный покров с соседнего пути был свален на этот. В Москве запрещено сдавать назад (после инцидентов, как раз таки на краснопресненской сети), поэтому вагон намертво встал.
Вагон простоял практически 4 часа (до ~17:55), пока сам водитель не расчистил себе путь лопатой. Далее вагон проследовал в депо не по маршруту.

Прям картина из "Убийство в Восточном Экспрессе" Пауро Агаты Кристи... :-)

Цитата (Empty Underground, 19.12.2022):
> В 14:03 водитель трамвая 31432 перевёл стрелку и заехал на путь, который в этот день не использовался для оборота на кольце, и застрял

Отличился умом и сообразительностью, проще говоря)
Хорошо хоть третьей секцией стрелку не закрыл, а то была бы катастрофа

Цитата (Empty Underground, 19.12.2022):
> В Москве запрещено сдавать назад

Сдать назад можно, но только с санкции диспетчера движения и с опущенным токоприёмником. Не вижу проблемы эту санкцию запросить, несколько раз с коллегами так осаживали вагоны по надобности. Надо ли было 4 часа линию держать...

А если на Песе, у которой проблемы с аккумуляторами/на Татре/ГСе?

Цитата (Empty Underground, 19.12.2022):
> В Москве запрещено сдавать назад (после инцидентов, как раз таки на краснопресненской сети)

Ну и глупости( Как можно на основании каких-то инцидентов такое решение утверждать.
Нужен второй человек для удобства и безопасности манёвра и всё. В НН при необходимости сдают назад, буксируют, даже при несерьёзных сходах на совмещёнке заскакивают обратно)
https://transphoto.org/photo/1511118/
https://transphoto.org/photo/1511119/

Пожалуйста, не пишите вещи, о которых Вы не знаете. В Москве давно есть распоряжение, которое гласит, что сдавать назад запрещено (даже в кабине есть памятка для водителя).

Цитата (Kosofar_off, 19.12.2022):
> А если на Песе, у которой проблемы с аккумуляторами/на Татре/ГСе?

У гс две кабины - они могут как угодно кататься, буквально.
Про Татры не знаю. Пару месяцев назад Песа в тихую сдавала назад на Авиационной улице (проехал как 6 по стрелке).


Цитата (Red Arrow, 19.12.2022):
> Не вижу проблемы

Мне кажется была проблема в трафике - пробка и без этого несчастного шестого была на подъезде к кольцу (это переводить стрелку, гнать трамвай в два лица, переводить стрелку..). Хотя может проблема была совершенно в другом.

https://transphoto.org/photo/466907/?vid=11310 вот это победа ))

Цитата (Empty Underground, 19.12.2022):
> В Москве давно есть распоряжение, которое гласит, что сдавать назад запрещено (даже в кабине есть памятка для водителя).

Я же про здравый смысл, а не распоряжения)
Глупостей везде хватает: к примеру муп.автобусы не впускают через 1дверь, троллы (порой на идентичных взтм) - без проблем)

Цитата (Сергей Nemtsev, 19.12.2022):
> вот это победа ))

Да, сильное фото! Помню в том году в аналогичную метель в НН на ктм8 после прохода снегоуборщиков снеговые отвалы проезжали. Не такие огромные конечно как достались №297, 0.5-0.7 м. Остановились, посмотрели, аккуратно пробили. 4часа курить никому не хотелось.
С современной пластмассовой техникой такое не прокатит)

Здравый-здравый смысл.. его так не хватает в ситуации с этим трамваем) Поэтому да, Вы правы, чего только в транспорте не происходит, особенно зимой - столько интересных историй сразу появляется

Цитата (Empty Underground, 19.12.2022):
> Вагон простоял практически 4 часа (до ~17:55)

В Курске во время великого снегопада марта 2013 один вагон простоял 4 дня:
https://transphoto.org/photo/579906/

В январе этого года в Саратове целая парочка несколько суток стояла в снежном плену https://transphoto.org/photo/1567098/

В Казани в этом году впервые без таких эксцессов в снегопады, даже поезда встали в Канаше, а трамваи работали.

Цитата (Юрий Боб, 20.12.2022):
> В Курске во время великого снегопада марта 2013 один вагон простоял 4 дня

В январе 2005 года наш борт 057 простоял так около недели (если не больше) http://transport.novocherkassk.net/index...ram/549, после чего так уж совпало, что в Ростов приехал министр ЧС (Сергей Шойгу), увидел всё это безобразие, и конечно же приказал его убрать. Однако наши чиновники распорядились так, что убрали не только этот трамвай, а вообще всю трамвайную линию демонтировали от Буйнакской до Пановой. Маршрут № 1 таким образом укоротился на 1/4 часть, а рельсы и провода были сданы на металл.

Интересная история.

Цитата (Wetal, 20.12.2022):
> в Ростов приехал министр ЧС (Сергей Шойгу), увидел всё это безобразие, и конечно же приказал его убрать
> всю трамвайную линию демонтировали от Буйнакской до Пановой

Да, что-то перестарались... :(

Цитата (Empty Underground, 19.12.2022):
> после инцидентов

Что за инциденты?

Цитата (Empty Underground, 19.12.2022):
> В Москве запрещено сдавать назад после инцидентов

Не представляю, как до такого вообще можно было додуматься

Город:
<Пишет ТЗ на трамвай с камерами, мониторами, задним постом управления>
Инженеры:
<строят такой трамвай>
Город:
<запрещает осаживать такие вагоны>

Цитата (Илюха_ЛэП, 21.12.2022):
> <запрещает осаживать такие вагоны>

Ибо инструкции написаны ещё во времена конки при царе-горохе

Цитата (Дмитрий Кояш, 21.12.2022):
> Цитата (Empty Underground, 19.12.2022):
> > В Москве запрещено сдавать назад после инцидентов
>
> Не представляю, как до такого вообще можно было додуматься

Ну, однако додумались. По всем депо теперь такая фигня, что нельзя сдавать назад. Либо в отдельных случаях после согласия диспетчера движения. Правда, в последний раз я такое видел около полутора лет назад...

Как раз эти инструкции написаны не при царе горохе, а новым метрополитеновским начальством, которое таким образом знакомится с трамваем как с новым видом транспорта, который ГУП "Московский метрополитен" ещё будет осваивать несколько лет. В метро же нет заднего хода. А сход с рельсов в метро - ЧП вселенского масштаба. Если бы метрошному начальству рассказать, что в Питере в 2000-е годы было по 10 сходов в день, оно бы от ужаса повалилось бы замертво.
Вместо того, чтобы на узлах трамвайных путей начать ставить стрелочные переводы новых конструкций, надо всё что можно, запретить.

В смысле нельзя сдавать назад из кабины? А с заднего пульта?

Цитата (Карданный Вал, 23.12.2022):
> А с заднего пульта?

Так же запрещено без разрешения диспетчера движения.

Цитата (Краснопресненец, 23.12.2022):
> В метро же нет заднего хода.

Есть! Но очень сложный процесс... https://youtu.be/f5-xeQiI9YY?t=909

Цитата (Андрей Дубовицкий, 21.12.2022):
> Что за инциденты?

Около 14 сходов на краснопресненской сети (в том году после ремонтов). Там сделали все возможное, чтобы не было подобной истории снова - снизили скорость, осаживать вагон запрещено.