TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Hiroshima, Hiroshima 1000 series (Green Mover Lex) № 1002; Hiroshima, Hitachi № 3003; Hiroshima — Hiroden Depot
  HiroshimaHiroshima 1000 series (Green Mover Lex) № 1002 
 Hitachi № 3003 
Hiroden Depot
Hiroden Depot
One of the famous 3-section articulated Hiroshima tram of the 3000 class built in 1954-1964.
At the time of this photo 5 of these trams still operated on the system, while at the time of publishing only 3003 in this photo survives.

Один из известных хиросимских 3-секционных сочленённых трамваев 3000-й серии постройки 1954-1964 гг.
На момент съёмки в обороте ещё оставались 5 таких вагонов, тогда как на момент публикации остался только данный вагон 3003.

ავტორი: Ymtram · East Haven - Branford           Date: 22 ნოემბერი 2017 წელი, ოთხშაბათი

Show shooting location on the map

Statistics

Published 19.12.2022 04:54 UTC
ნახვები — 297

Detailed info

Hiroshima, Hiroshima 1000 series (Green Mover Lex) № 1002

დეპო:Hiroshima Electric Railway
მოდელი:Hiroshima 1000 series (Green Mover Lex)
დამზადებულია:2013
ამდროინდელი მდგომარეობა:ექსპლუატაციაშია
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:15.02.2013

Hiroshima, Hitachi № 3003

დეპო:Hiroshima Electric Railway
დან...:1979
მოდელი:Hitachi
დამზადებულია:06.1963
ამდროინდელი მდგომარეობა:არ მუშაობს
დანიშნულება:სამგაზვრო
გაშვებული:30.12.1980
შესწორება:Ex-Fukuoka (1979)
Ex-Fukuoka 1206A/1206B/1203A

Comments · 2

20.12.2022 07:10 UTC
Link
Navigator · Vladivostok
ფოტოები: 171
>Один из известных хиросимских 3-секционных сочленённых трамваев 3000-й серии постройки 1954 г

Но в профиле вагона дата постройки указана 06.1963.

Где-то, значит, неточная инфа.
+1
+1 / –0
20.12.2022 12:36 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
ფოტოები: 20000 · არა საავტორო ფოტოების მოდერატორი / ფოტომოდერატორი / მთავარი რედაქტორი / სიახლეების რედაქტორი / საიტის თარგმანი (EN)
Цитата (Navigator, 20.12.2022):
> Но в профиле вагона дата постройки указана 06.1963.
> Где-то, значит, неточная инфа.

Совершенно верно, это я изменил год постройки для вагона 3003 в базе с 1954 на 1963 год буквально 12 часов тому назад. Постепенно занялся базой по Хиросиме, которая до сих пор находилась, мягко говоря, в упадке. В процессе изучил историю вагонов 3000-й серии, и как раз собирался поделиться здесь результатом.

Как оказалось, год произвоства 1954 - это обобщение. Вагоны 3000-й серии являются перестройкой из секций вагонов идентичных серий 1100, 1200 и 1300 из Фукуоки. В свою очередь, для Фукуоки вагоны этих серий были произведены с 1954 по 1964 гг. двумя производителями Hitachi и Kisha Seizo. Таким образом 1954 г. является годом прoизводства самых ранних секций.

Перестройка вагонов 3001-3006 производилась в Хиросиме в 1979-81 гг. Вагoны 3007, 3008 перестраивались дважды: в 1976 г. в хиросимскую серию 1300; и в 1981-82 гг. перестраивались ещё раз в серию 3000. При этом вагоны собирались из секций разных фукуокских вагонов.

Раскройте запись в базе для каждого из вагонов серии. Вагон 3003 на снимке собран из фукуокских секций 1206А/1206В/1203А, все производства Hitachi от 06.1963:
https://transphoto.org/vehicle/329159/

А вот, например, вагон 3006 собран из секций 1201В/1102В/1203В производства 08.1962 Hitachi/07.1954 Kisha Seizo/06.1963 Hitachi, и самaя раняя секция в нём всё-таки от 1954 г:
https://transphoto.org/vehicle/329162/#n371155

Кстати, неудивительно, что из всей серии на ходу остался именно вагон, сотоящий из более поздних секций от 1963 г.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.