Почему выведен из эксплуатации? С чем его остановили?

Он изношен, гнилой, да и старый уже, 18 лет. Пора на покой, только была бы замена.

Цитата (ЗИУ682b, 30.04.2023):
> Он изношен, гнилой, да и старый уже, 18 лет. Пора на покой, только была бы замена.

Последствия игнорирования ремонтов ЗиУ-шек на лицо. Из 26 016.02 остались живы только 9 (10-й в планах запустить, это 119, и то выедет лишь благодаря Максиму Дорофееву)

Те ЗиУ, что ещё остались, либо проходили несколько капремонтов (108, 113, 115, 118, 120), либо они уже убитые вусмерть, им делают ТР, их хватает на год-полтора и они опять разваливаются (106, 117, 123, 127). Машины старые, обновить их на новые нет возможности, а КВР сейчас не делают. Уже БКМ выкатали ресурс и их тоже пора менять, но точно не на что.

Цитата (ЗИУ682b, 01.05.2023):
> либо они уже убитые вусмерть, им делают ТР, их хватает на год-полтора и они опять разваливаются (106, 117, 123, 127)

Да уж. При этом тот же 117 умудряются еще и иногда пускать в две смены. И ездит ведь. Правда уже ездит недели две с гремящей на весь салон печкой, но водитель сказал, что это нормально еще :)

Цитата (tmdev, 30.04.2023):
> это 119, и то выедет лишь благодаря Максиму Дорофееву

Ну не только Максиму Дорофееву.Не надо здесь мой вклад переоценивать,машину весь цех делает а я там проводку только.

Холокост ЗиУ начался и это скорее всего следующая жертва бездарного отношения к технике. Ща всё попилят, а потом окажется, что машин не хватает. Итак уже 5-ый маршрут похоронили, 9-ый через день на линии по машине. Куда дальше то