Тоже надеюсь, но вроде пока таких планов нет, к сожалению. По трамваю вроде собираются восстанавливать все линии и даже строить новые, а по троллейбусу пока непонятно Хотя сейчас прочитал, что начато восстановление подстанций. Может, и КС будут-таки восстанавливать?
Поздравляю Мариуполь с началом Возрождения ЭТ!!!!!!! Да и хорошего ОТ в целом!!!! Очень хочется надеяться, что эти работы не прекратятся и ЭТ восстанет тут из пепла, ака птица Феникс!!!!!!
Если расставлять приоритеты между троллейбусом и трамваем, я выбрал бы трамвай. Но строить его нужно не по старым лекалам, и делать новую систему. Всё равно приходится строить с нуля, а значит нужно подойти к этому сознательно. Но я очень сомневаюсь, что такой подход будет. Скорее всего просто восстановят то, что было, не опираясь на нынешние реалии.
Цитата (TimoN, 26.11.2022): > Если расставлять приоритеты между троллейбусом и трамваем, я выбрал бы трамвай. Но строить его нужно не по старым лекалам, и делать новую систему. Всё равно приходится строить с нуля, а значит нужно подойти к этому сознательно. Но я очень сомневаюсь, что такой подход будет. Скорее всего просто восстановят то, что было, не опираясь на нынешние реалии.
Пусть сначала хотя бы сделают движение по безопасным участкам (я имею ввиду НЕ через Азовсталь и Мирный, ибо мосты...). А вот в будущем уже, когда всю сеть приведут в порядок, глядишь и новая линия на какой-нибудь очередной новый микрорайон будет существовать) Может вообще на Старый Крым дотянут, как раньше планировалось, ахах. Неизвестно, время покажет. P.S. Очень надеюсь, что линию на Аглофабрику восстанавят. Так скучаю по этому зелёному коридору)
Цитата (TimoN, 26.11.2022): > Если расставлять приоритеты между троллейбусом и трамваем, я выбрал бы трамвай. Но строить его нужно не по старым лекалам, и делать новую систему. Всё равно приходится строить с нуля, а значит нужно подойти к этому сознательно. Но я очень сомневаюсь, что такой подход будет. Скорее всего просто восстановят то, что было, не опираясь на нынешние реалии.
Как раз при наличии таких троллейбусов троллейбусную систему восстановить проще. Достаточно пару километров контактной сети где-нибудь восстановить - и уже можно полноценный маршрут на ТУАХах сделать с маленькими интервалами, который целый день работать будет, а не только в часы-пик. А там уже имея эту восстановленную КС позднее можно добавить к ней ещё несколько километров контактной сети, которой уже хватит на маршрут для троллейбусов без удлинённого автономного хода.
Трамвай же требует не только КС и подстанций, а ещё и пути, да и от пары километров восстановленной трамвайной линии скорее всего особой пользы не будет.
链接