TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Петрозаводск, ВМЗ-170 № 393
  Петрозаводск ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 428 
 ЗиУ-682Г [Г00] № 311 
 ВМЗ-170 № 393 
Троллейбусный парк № 1

Автор: Дмитрий Пигин · Петрозаводск           Дата: 9 июня 2022 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.11.2022 16:26 UTC
Просмотров — 673

Подробная информация

Петрозаводск, ВМЗ-170 № 393

Депо/Парк:Троллейбус
С...:01.2021
Модель:ВМЗ-170
Построен:12.2006
Заводской №:СК-7
Текущее состояние:Передан в другой город (28.08.2023) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:02.2021
Отставлен:09.2022
Примечание:До 19.01.2021 — Санкт-Петербург, 1919; до 10.11.2011 — 4919; до 28.02.2007 — ЗиУ-682В-012 [В0А]. С 28.08.2023 — Санкт-Петербург, 3725; с 01.01.2025 — 8700
Особенности:
Оформлен как КВР на ПТЗ с заменой кузова ЗиУ-682В-012 №4919
Последний линейный ВМЗ-170 в Санкт-Петербурге
Последний линейный ВМЗ-170 в Петрозаводске

История данного троллейбуса:
2007 — начало пассажирской эксплуатации в Санкт-Петербурге
09.2010 — капитальный ремонт ПТЗ (СПб)
01.2021 — передача машины из Санкт-Петербурга в Петрозаводск
02.2021 — начало пассажирской эксплуатации в Петрозаводске
09.2022 — отстранён от пассажирской эксплуатации
28.08.2023 — передан на баланс инициативной группы «Неватролл»
25.03.2024 — отправлен из Петрозаводска в Санкт-Петербург
26.03.2024 — прибыл в Санкт-Петербург, на временную стоянку

Доноры запчастей:
285

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 20D
Время съёмки:09.06.2022 00:58
Выдержка:1/13 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:–1/3 EV
Фокусное расстояние:27 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

10.02.2023 06:14 UTC
Ссылка
Zyv · Петрозаводск
Нет фотографий
На списание?
0
+0 / –0
10.02.2023 06:30 UTC
Ссылка
Res · Петрозаводск
Фото: 806
Но если хотите на нем прокатится, то держитесь еще крепче за поручни :D.
393 опасно выпускать на линию.
+1
+1 / –0
10.02.2023 14:24 UTC
Ссылка
Mobile_msa · Москва
Нет фотографий
Да, писали что у него проблемы с тормозами
0
+0 / –0
10.02.2023 15:02 UTC
Ссылка
Bender · Санкт-Петербург
Фото: 89
Проблемы в обслуживании троллейбусов я бы сказал. Мне вот интересно,как долго протянут новые троллейбусы.
+1
+1 / –0
10.02.2023 15:40 UTC
Ссылка
Mobile_msa · Москва
Нет фотографий
До весны следующего года на гарантии протянут. А потом продадим походу
–6
+1 / –7
10.02.2023 17:52 UTC
Ссылка
Trolleybus · Петрозаводск
Нет фотографий · Локальный редактор
Цитата (Mobile_msa, 10.02.2023):
> До весны следующего года на гарантии протянут. А потом продадим походу

Глупее ничего не придумали?
+4
+5 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.