Конструкция задка - мечта зацепера

Форма задних окон напоминает таковую у МТБ-82

На сколько запас автономного хода?

Цитата (PRO100МИХА, 17.11.2022):
> На сколько запас автономного хода?

https://transphoto.org/photo/1688279/?vid=541741#3022816

Цитата (Виктор Бергман, 17.11.2022):
> Конструкция задка - мечта зацепера

Больше зацеперов — меньше зацеперов) простите

Цитата (Виктор Бергман, 17.11.2022):
> Конструкция задка - мечта зацепера

Конструкция задка как раз продуманная и вот почему. Водителю, нужно менять вставки. Водители на троллейбусе как мужчины так и женщины. А теперь представьте, как женщине водителю взбираться на лестницу, а ещё зимой в гололедицу. В Ростове на Дону бывали случаи падения с лестницы, как среди водителей мужчин, так и среди водителей женщин. Единственное можно было сделать лестницу пошире.

Кислотно-зелёные узкополосные светодиоды хорошо подходят для индикаторов и подсветки, но крайне плохо годятся для освещения, так как цветопередача на их фоне будет отвратительная.
Есть ощущение, что здесь перебор с яркостью подсветки и попытка сделать освещение проёма таким светом. Более разумно для освещения использовать широкополонсые (белые) светодиоды.

Намудрили они с задком: утопленная лестница, какие то щитки... У ЛиАЗа-5280, например, всё устроено гораздо удобней, проще и логичней.

Цитата (Night Hunter, 19.11.2022):
> Кислотно-зелёные узкополосные светодиоды хорошо подходят для индикаторов и подсветки...

Декоративная диодная подсветка в салоне вообще лишняя. Как у этого троллейбуса, так и у Адмиралов. Пока троллейбус новый и чистый, всё исправно работает - он выглядит эффектно и футуристически. Только я сомневаюсь, что по мере выхода из строя этой мишуры, в депо даже богатых городов будут выделять ресурсы на её поддержание в рабочем состоянии. А светодиоды являются частью интерьера салона и без них интерьер будет уже не тот. Посему интерьер, спроектированный изначально без подсветки, более практичен и время будет работать на него, а вот такой быстро деградирует до колхозного уровня.

Цитата (Виктор Бергман, 17.11.2022):
> Конструкция задка - мечта зацепера

Ну, зацеперы помнится и на ЗИУ-5 висели гроздьями в 70-х, потом мода прошла. А вот грязь и особливо снежная каша с дороги зимой будут знатно забивать ниши. И эту "удобную" ступеньку водителю придётся расковыривать от скользкой наледи, прежде чем лезть менять угольки.

Цитата (Bulat Gabitov, 18.11.2022):
> Форма задних окон напоминает таковую у МТБ-82

А форма всего зада вместе с окнами напоминает ЛК -
https://transphoto.org/photo/498584/
https://transphoto.org/photo/1031500/

О, это наш, скорее всего будущий 263. Старый МАЗовский кузов как по мне симпатичней был. Чтож... За то можно будет поснимать троллейбус в местах, где они никогда не ходили. Этот факт мне уже нравится))

Приехал в Пензу