Валгаград, Tatra T3SU № 5830; Валгаград, Tatra T3SU № 5831 — Фота

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Валгаград, Tatra T3SU № 5830; Валгаград, Tatra T3SU № 5831

Валгаград,	Tatra T3SU	№ 5830	— маршрут СТ, СМЕ 5830+5831
Tatra T3SU		№ 5831	— маршрут СТ, СМЕ 5830+5831

Перегон "Пионерская" — "Площадь Чекистов"

Аўтар: Шпекавыг ·

Масква Дата: 2 кастрычніка 2007 г., аўторак

Статыстыка

Апублікавана 13.04.2009 10:01 UTC
Праглядаў — 593

Падрабязная інфармацыя

Ацэнка

Рэйтынг: +19

VolgoWalk	+1
Толокин Дмитрий	+1
EugeJhon	+1
TRalex	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Maks1003	+1
Voldemar	+1
Novert Байкальский	+1
Володя Царенко	+1
KIRILL	+1
Евгений Акинфеев	+1
пассат	+1
Сергей Сергеев	+1
Вололя	+1
S7	+1
AS	+1
Володя Мадоян	+1
Ушастик	+1
Максим Валерьевич	+1

Сталая спасылка на фота

Валгаград, Tatra T3SU № 5830

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо № 5
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	05.1987
Заводскі №:	176488
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (05.2018) Не працуе
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	СМЕ 5830+5831. С 05.2018 — ТД 2
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в мае 2018.

Валгаград, Tatra T3SU № 5831

Дэпо / Парк:	Трамвайное депо № 5
Мадэль:	Tatra T3SU
Пабудаваны:	05.1987
Заводскі №:	176489
Стан:	Перанумараваны / перададзены ў межах горада (05.2018)
Прызначэнне:	Пасажырскі
Заўвагі:	СМЕ 5830+5831. С 05.2018 — ТД 2
Проходил ремонт на заводе ВЭТа в мае 2018. Сход с рельс 23.01.2024 около остановки "Ул. Радомская".

EXIF

Производитель камеры:	EASTMAN KODAK COMPANY
Модель камеры:	KODAK EASYSHARE CX7300 DIGITAL CAMERA
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки:	02.10.2007 16:18
Выдержка:	1853/1000000 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	5.9 мм
Эквивалентное ФР:	37 мм
Вспышка:	Нет (авто)
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Программный
Паказаць цалкам

Каментары · 3

12.02.2014 18:43 UTC
Спасылка

Копылов Н.О. ·

Волжскі

Фота: 2467

Почему в Волгограде все СМЕ на двух пантографах работают?

+3 / –2

12.02.2014 19:22 UTC
Спасылка

GeLo ·

Валгаград

Фота: 133

Что ж минусовать то сразу?
Не используются выскоковольтные межвагонные кабели. А вот почему - это даже мне интересно.
Смею предположить, что Татры стали нам приходить сильно раньше, чем модель Т3 обзавелась "скворечниками". И потом уже, чтобы не заморачиваться, на новых вагонах так и не стали ставить ВВ кабель (Хотя попытки, вроде, были).
Так ли?

+2 / –1

12.02.2014 19:46 UTC
Спасылка

xLPx ·

Валгаград

Фота: 2

Просто после нескольких пожаров, от этого отказались.

+2 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.

Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.