TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Hradec Králové, Škoda 21TrACI nr. 50
  Hradec Králové Škoda 21TrACI nr. 50  —  Traseul 1
Kluky
Раз в час ходят удлинённые на 2 остановки рейсы 1-го маршрута. На этом участке, фактически в деревне, машины проходят без контактной сети.

Autorul: Prosek           Dată: 12 august 2007 an, Duminică

Afișează locație de fotografiere pe hartă

Statistică

Publicat 12.04.2009 23:46 UTC
Vizualizări — 1016

Informație detaliată

Hradec Králové, Škoda 21TrACI nr. 50

Depoul:Trolleybus
Since...:2000
Model:Škoda 21TrACI
Anul construcției:1999
Numărul de serie:12298
Starea actuală:Renumbered or transferred within city (2012)
Funcție:Passenger vehicle
Observație:10/2000 ex Plzeň, 479; 2000 ex Ostrov, X21. 2012 to museum
Prototyp 21TrACI, od výrobce ozn. X21 / Прототип, заводское обозначение X21

Camera Settings

Model:Canon PowerShot A530
Date and Time:12.08.2007 21:07
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8 mm
Show all EXIF tags

Comentarii · 7

14.04.2009 18:30 UTC
Link
Foto: 917
Это не здесь ли ездили 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор?
0
+0 / –0
14.04.2009 19:10 UTC
Link
jura2102 · Riga
Foto: 5
Цитата (Виктор Бергман, 14.04.2009):
> 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор

А поподробнее можно? Как-то не очень себе это представляю...
0
+0 / –0
14.04.2009 21:04 UTC
Link
лихвар · Ternopil
Foto: 61
угу, по крайней мере 1 шт на фото видел (07 НЯП)
0
+0 / –0
15.04.2009 05:18 UTC
Link
Foto: 917
На троллейбусном кольце стоит автомобильный прицеп с дизель-генератором. Подъезжает Шкода-14Тр, подцепляет прицеп, опускает штанги, к штангам цепляются два кабеля от генератора, и вперед offline!
Кстати, таким же самым способом летом 2003 года в Баден-Бадене курсировал исторический троллейбус, который пускали в честь 50-летия открытия троллейбусного движения. Сам троллейбус был привезен из английского музея.
0
+0 / –0
10.11.2009 16:42 UTC
Link
Jan de Vu · Lviv
Foto: 528
обще это не так было...никто не подцеплял кабеля не штанги, генератор был всегда прицеплен к троллейбусу а электрические провода подключены к спец. розеткам.
0
+0 / –0
10.11.2009 19:45 UTC
Link
jura2102 · Riga
Foto: 5
Зато теперь, есть троллейбусы с дизель генератором и не надо мучиться с прицепами. Хотя теоретически, прицеп позволяет подключить более мощный (т.е. к сожалению более громоздкий) генератор.
0
+0 / –0
03.06.2012 01:25 UTC
Link
Malaheenee · Montreal
Foto: 479
Да, жаль, что наши скопировали только кузов и не поставили дизель-генераторы: http://transphoto.ru/photo/383421/, http://transphoto.ru/photo/431899/
0
+0 / –0

Comentar

Pentru discusii politice se vor impune interdicție timp de 1 lună
Nu sunteți autentificat(a).
Comentariile pot fi postate numai de către utilizatorii înregistrați.