TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Hradec Králové, Škoda 21TrACI № 50
  Hradec Králové Škoda 21TrACI № 50  —  Maršruts 1
Kluky
Раз в час ходят удлинённые на 2 остановки рейсы 1-го маршрута. На этом участке, фактически в деревне, машины проходят без контактной сети.

Autors: Prosek           Datums: 12 augusta 2007 g., svētdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 12.04.2009 23:46 UTC
Skatījumus — 1016

Sīkāka informācija

Hradec Králové, Škoda 21TrACI № 50

Depo/Parks:Trolleybus
No...:2000
Modelis:Škoda 21TrACI
Ražots:1999
Rūpnīcas №:12298
Pašreiz stāvoklis:Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās (2012)
Iecelšana:Pasažieru
Piezīme:10/2000 ex Plzeň, 479; 2000 ex Ostrov, X21. 2012 to museum
Prototyp 21TrACI, od výrobce ozn. X21 / Прототип, заводское обозначение X21

EXIF

Model:Canon PowerShot A530
Date and Time:12.08.2007 21:07
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 7

14.04.2009 18:30 UTC
Saite
Foto: 917
Это не здесь ли ездили 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор?
0
+0 / –0
14.04.2009 19:10 UTC
Saite
jura2102 · Rīga
Foto: 5
Цитата (Виктор Бергман, 14.04.2009):
> 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор

А поподробнее можно? Как-то не очень себе это представляю...
0
+0 / –0
14.04.2009 21:04 UTC
Saite
лихвар · Ternopil
Foto: 61
угу, по крайней мере 1 шт на фото видел (07 НЯП)
0
+0 / –0
15.04.2009 05:18 UTC
Saite
Foto: 917
На троллейбусном кольце стоит автомобильный прицеп с дизель-генератором. Подъезжает Шкода-14Тр, подцепляет прицеп, опускает штанги, к штангам цепляются два кабеля от генератора, и вперед offline!
Кстати, таким же самым способом летом 2003 года в Баден-Бадене курсировал исторический троллейбус, который пускали в честь 50-летия открытия троллейбусного движения. Сам троллейбус был привезен из английского музея.
0
+0 / –0
10.11.2009 16:42 UTC
Saite
Jan de Vu · Ļviva
Foto: 528
обще это не так было...никто не подцеплял кабеля не штанги, генератор был всегда прицеплен к троллейбусу а электрические провода подключены к спец. розеткам.
0
+0 / –0
10.11.2009 19:45 UTC
Saite
jura2102 · Rīga
Foto: 5
Зато теперь, есть троллейбусы с дизель генератором и не надо мучиться с прицепами. Хотя теоретически, прицеп позволяет подключить более мощный (т.е. к сожалению более громоздкий) генератор.
0
+0 / –0
03.06.2012 01:25 UTC
Saite
Malaheenee · Montreal
Foto: 479
Да, жаль, что наши скопировали только кузов и не поставили дизель-генераторы: http://transphoto.ru/photo/383421/, http://transphoto.ru/photo/431899/
0
+0 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.