Hradec Králové, Škoda 21TrACI — 50 — Kép — Elektromos városi közlekedés

A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Hradec Králové,

Škoda 21TrACI

— 50

— Viszonylat 1

Kluky

Раз в час ходят удлинённые на 2 остановки рейсы 1-го маршрута. На этом участке, фактически в деревне, машины проходят без контактной сети.

Készítette: Prosek Dátum: 12 augusztus 2007 ., vasárnap

Mutasd a készítés helyét a térképen

Statisztikák

Publikálva 12.04.2009 23:46 UTC
Megtekintések — 1016

Részletes adatok

Szavazás

Értékelés: +56

sSnaiperis	+1
kamaz	+1
фан лаз	+1
san-sani4	+1
Lada 2101	+1
Артём Аторин	+1
Lukáš Novotný	+1
Skoda 7 Tr	+1
Seriy	+1
Дмитрий Иванов	+1
ER2-130709(01)	+1
Макс кондуктор	+1
татр-т6б5	+1
Alex Shcherbina	+1
John Rambo 95	+1
Dима66	+1
владислав74	+1
Vladimir Vill	+1
Евгений Барцио	+1
Андрей Захаров	+1
HAnS	+1
Michal Isakov	+1
Leshiy_84	+1
A. N.	+1
Timur Burbaev	+1
Работник ТУ	+1
Головизин Сергей	+1
Road_Runner	+1
Сергей Валерьевич	+1
Володя Мадоян	+1
novi4oks	+1
Дмитрий Яловой	+1
Тон	+1
Сэм	+1
Транспортник	+1
Роман Романов	+1
лихвар	+1
Jan de Vu	+1
Sentinel	+1
Евгений Гура	+1
Александр Конов	+1
IKARUSist	+1
Skodnik	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
nic	+1
Леха.	+1
Виктор Бергман	+1
Володя Царенко	+1
пассат	+1
ИванИванов	+1
Александр Мельников	+1
Сергей Сергеев	+1
Юрий А.	+1
Олександр	+1
Nicolas	+1
Степан	+1

Kép elérhetősége

Hradec Králové, Škoda 21TrACI — 50

Kocsiszín/üzem:	Trolleybus
kezdete:	2000
típus:	Škoda 21TrACI
Gyártási év:	1999
Gyári szám:	12298
Aktuális állapot:	Átszámozva vagy átállomásítva (2012)
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	10/2000 ex Plzeň, 479; 2000 ex Ostrov, X21. 2012 to museum
Prototyp 21TrACI, od výrobce ozn. X21 / Прототип, заводское обозначение X21

Fényképezőgép beállításai

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A530
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	12.08.2007 21:07
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	2.6
Focal Length:	5.8 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Mutass minden EXIF-adatot

Kommentek · 7

14.04.2009 18:30 UTC
Link

Виктор Бергман

Képek: 917

Это не здесь ли ездили 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор?

+0 / –0

14.04.2009 19:10 UTC
Link

jura2102 ·

Riga

Képek: 5

Цитата (Виктор Бергман, 14.04.2009):
> 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор

А поподробнее можно? Как-то не очень себе это представляю...

+0 / –0

14.04.2009 21:04 UTC
Link

лихвар ·

Ternopol

Képek: 61

угу, по крайней мере 1 шт на фото видел (07 НЯП)

+0 / –0

15.04.2009 05:18 UTC
Link

Виктор Бергман

Képek: 917

На троллейбусном кольце стоит автомобильный прицеп с дизель-генератором. Подъезжает Шкода-14Тр, подцепляет прицеп, опускает штанги, к штангам цепляются два кабеля от генератора, и вперед offline!
Кстати, таким же самым способом летом 2003 года в Баден-Бадене курсировал исторический троллейбус, который пускали в честь 50-летия открытия троллейбусного движения. Сам троллейбус был привезен из английского музея.

+0 / –0

10.11.2009 16:42 UTC
Link

Jan de Vu ·

Lvov

Képek: 528

обще это не так было...никто не подцеплял кабеля не штанги, генератор был всегда прицеплен к троллейбусу а электрические провода подключены к спец. розеткам.

+0 / –0

10.11.2009 19:45 UTC
Link

jura2102 ·

Riga

Képek: 5

Зато теперь, есть троллейбусы с дизель генератором и не надо мучиться с прицепами. Хотя теоретически, прицеп позволяет подключить более мощный (т.е. к сожалению более громоздкий) генератор.

+0 / –0

03.06.2012 01:25 UTC
Link

Malaheenee ·

Montreal

Képek: 479

Да, жаль, что наши скопировали только кузов и не поставили дизель-генераторы: http://transphoto.ru/photo/383421/, http://transphoto.ru/photo/431899/

+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.