TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
Hradec Králové, Škoda 21TrACI № 50
  Hradec Králové,  Škoda 21TrACI № 50  —  Marsruut 1
Kluky
Раз в час ходят удлинённые на 2 остановки рейсы 1-го маршрута. На этом участке, фактически в деревне, машины проходят без контактной сети.

Autor: Prosek           Kuupäev: 12 august 2007 a., pühapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 12.04.2009 23:46 UTC
Vaatamisi — 1016

Detailne info

Hradec Králové, Škoda 21TrACI № 50

Depoo/park:Trolleybus
Alates:2000
Mudel:Škoda 21TrACI
Valmistatud:1999
Tehase number:12298
Hetkeseis:Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (2012)
Otstarve:Liinisõiduk
Märkus:10/2000 ex Plzeň, 479; 2000 ex Ostrov, X21. 2012 to museum
Prototyp 21TrACI, od výrobce ozn. X21 / Прототип, заводское обозначение X21

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot A530
Date and Time:12.08.2007 21:07
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:2.6
Focal Length:5.8 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 7

14.04.2009 18:30 UTC
Link
Fotosid: 917
Это не здесь ли ездили 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор?
0
+0 / –0
14.04.2009 19:10 UTC
Link
jura2102 · Riia
Fotosid: 5
Цитата (Виктор Бергман, 14.04.2009):
> 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор

А поподробнее можно? Как-то не очень себе это представляю...
0
+0 / –0
14.04.2009 21:04 UTC
Link
лихвар · Ternopil
Fotosid: 61
угу, по крайней мере 1 шт на фото видел (07 НЯП)
0
+0 / –0
15.04.2009 05:18 UTC
Link
Fotosid: 917
На троллейбусном кольце стоит автомобильный прицеп с дизель-генератором. Подъезжает Шкода-14Тр, подцепляет прицеп, опускает штанги, к штангам цепляются два кабеля от генератора, и вперед offline!
Кстати, таким же самым способом летом 2003 года в Баден-Бадене курсировал исторический троллейбус, который пускали в честь 50-летия открытия троллейбусного движения. Сам троллейбус был привезен из английского музея.
0
+0 / –0
10.11.2009 16:42 UTC
Link
Jan de Vu · Lviv
Fotosid: 528
обще это не так было...никто не подцеплял кабеля не штанги, генератор был всегда прицеплен к троллейбусу а электрические провода подключены к спец. розеткам.
0
+0 / –0
10.11.2009 19:45 UTC
Link
jura2102 · Riia
Fotosid: 5
Зато теперь, есть троллейбусы с дизель генератором и не надо мучиться с прицепами. Хотя теоретически, прицеп позволяет подключить более мощный (т.е. к сожалению более громоздкий) генератор.
0
+0 / –0
03.06.2012 01:25 UTC
Link
Malaheenee · Montreal
Fotosid: 479
Да, жаль, что наши скопировали только кузов и не поставили дизель-генераторы: http://transphoto.ru/photo/383421/, http://transphoto.ru/photo/431899/
0
+0 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.
Avalehele     Foorum     Reeglid     Toimetuse kolleegium
Mobiilversioon
Tume teema
© Transphoto administratsioon ja materjalide autorid, 2002—2025
Sellel saidil ilmunud fotode ja muude materjalide kasutamine on lubatud ainult nende autorite loaga.
Яндекс.Метрика