Hradec Králové, Škoda 21TrACI Nr. 50

Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Hradec Králové,

Škoda 21TrACI

Nr. 50

— Linie 1

Kluky

Раз в час ходят удлинённые на 2 остановки рейсы 1-го маршрута. На этом участке, фактически в деревне, машины проходят без контактной сети.

Autor: Prosek Datum: Sonntag, 12. August 2007

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 12.04.2009 23:46 UTC
Aufrufe — 1016

Detailinformation

Bewertungen

Punkte: +56

sSnaiperis	+1
kamaz	+1
фан лаз	+1
san-sani4	+1
Lada 2101	+1
Артём Аторин	+1
Lukáš Novotný	+1
Skoda 7 Tr	+1
Seriy	+1
Дмитрий Иванов	+1
ER2-130709(01)	+1
Макс кондуктор	+1
татр-т6б5	+1
Alex Shcherbina	+1
John Rambo 95	+1
Dима66	+1
владислав74	+1
Vladimir Vill	+1
Евгений Барцио	+1
Андрей Захаров	+1
HAnS	+1
Michal Isakov	+1
Leshiy_84	+1
A. N.	+1
Timur Burbaev	+1
Работник ТУ	+1
Головизин Сергей	+1
Road_Runner	+1
Сергей Валерьевич	+1
Володя Мадоян	+1
novi4oks	+1
Дмитрий Яловой	+1
Тон	+1
Сэм	+1
Транспортник	+1
Роман Романов	+1
лихвар	+1
Jan de Vu	+1
Sentinel	+1
Евгений Гура	+1
Александр Конов	+1
IKARUSist	+1
Skodnik	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
nic	+1
Леха.	+1
Виктор Бергман	+1
Володя Царенко	+1
пассат	+1
ИванИванов	+1
Александр Мельников	+1
Сергей Сергеев	+1
Юрий А.	+1
Олександр	+1
Nicolas	+1
Степан	+1

Link auf dieses Foto

Betrieb/Depot:	Trolleybus
von...:	2000
Typ:	Škoda 21TrACI
Baujahr:	1999
Fabriknummer:	12298
Status:	Umnummeriert oder umbeheimatet (2012)
Nutzung:	Linienwagen
Bemerkung:	10/2000 ex Plzeň, 479; 2000 ex Ostrov, X21. 2012 to museum
Prototyp 21TrACI, od výrobce ozn. X21 / Прототип, заводское обозначение X21

Kameraeinstellungen

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A530
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	12.08.2007 21:07
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	2.6
Focal Length:	5.8 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Alle EXIF-Daten anzeigen

Kommentare · 7

14.04.2009 18:30 UTC
Link

Виктор Бергман

Fotos: 917

Это не здесь ли ездили 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор?

+0 / –0

14.04.2009 19:10 UTC
Link

jura2102 ·

Riga

Fotos: 5

Цитата (Виктор Бергман, 14.04.2009):
> 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор

А поподробнее можно? Как-то не очень себе это представляю...

+0 / –0

14.04.2009 21:04 UTC
Link

лихвар ·

Ternopil

Fotos: 61

угу, по крайней мере 1 шт на фото видел (07 НЯП)

+0 / –0

15.04.2009 05:18 UTC
Link

Виктор Бергман

Fotos: 917

На троллейбусном кольце стоит автомобильный прицеп с дизель-генератором. Подъезжает Шкода-14Тр, подцепляет прицеп, опускает штанги, к штангам цепляются два кабеля от генератора, и вперед offline!
Кстати, таким же самым способом летом 2003 года в Баден-Бадене курсировал исторический троллейбус, который пускали в честь 50-летия открытия троллейбусного движения. Сам троллейбус был привезен из английского музея.

+0 / –0

10.11.2009 16:42 UTC
Link

Jan de Vu ·

Lemberg

Fotos: 528

обще это не так было...никто не подцеплял кабеля не штанги, генератор был всегда прицеплен к троллейбусу а электрические провода подключены к спец. розеткам.

+0 / –0

10.11.2009 19:45 UTC
Link

jura2102 ·

Riga

Fotos: 5

Зато теперь, есть троллейбусы с дизель генератором и не надо мучиться с прицепами. Хотя теоретически, прицеп позволяет подключить более мощный (т.е. к сожалению более громоздкий) генератор.

+0 / –0

03.06.2012 01:25 UTC
Link

Malaheenee ·

Montreal

Fotos: 479

Да, жаль, что наши скопировали только кузов и не поставили дизель-генераторы: http://transphoto.ru/photo/383421/, http://transphoto.ru/photo/431899/

+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!

Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..