Hradec Králové, Škoda 21TrACI č. 50

TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Hradec Králové,

Škoda 21TrACI

č. 50

— linka 1

Kluky

Раз в час ходят удлинённые на 2 остановки рейсы 1-го маршрута. На этом участке, фактически в деревне, машины проходят без контактной сети.

Autor: Prosek Datum: Neděle 12. srpna 2007

Zobrazit místo pořízení na mapě

Statistika

Zveřejněno 12.04.2009 23:46 UTC
Zhlédnutí — 1016

Podrobné informace

Hodnocení

Celkové hodnocení: +56

sSnaiperis	+1
kamaz	+1
фан лаз	+1
san-sani4	+1
Lada 2101	+1
Артём Аторин	+1
Lukáš Novotný	+1
Skoda 7 Tr	+1
Seriy	+1
Дмитрий Иванов	+1
ER2-130709(01)	+1
Макс кондуктор	+1
татр-т6б5	+1
Alex Shcherbina	+1
John Rambo 95	+1
Dима66	+1
владислав74	+1
Vladimir Vill	+1
Евгений Барцио	+1
Андрей Захаров	+1
HAnS	+1
Michal Isakov	+1
Leshiy_84	+1
A. N.	+1
Timur Burbaev	+1
Работник ТУ	+1
Головизин Сергей	+1
Road_Runner	+1
Сергей Валерьевич	+1
Володя Мадоян	+1
novi4oks	+1
Дмитрий Яловой	+1
Тон	+1
Сэм	+1
Транспортник	+1
Роман Романов	+1
лихвар	+1
Jan de Vu	+1
Sentinel	+1
Евгений Гура	+1
Александр Конов	+1
IKARUSist	+1
Skodnik	+1
Kaiser_Wilhelm_II	+1
nic	+1
Леха.	+1
Виктор Бергман	+1
Володя Царенко	+1
пассат	+1
ИванИванов	+1
Александр Мельников	+1
Сергей Сергеев	+1
Юрий А.	+1
Олександр	+1
Nicolas	+1
Степан	+1

Trvalý odkaz na foto

Vozovna:	Trolleybus
Od...:	2000
Typ:	Škoda 21TrACI
Vyroben:	1999
Výrobní číslo:	12298
Současný stav:	Přečíslován/předán v rámci města (2012)
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	10/2000 ex Plzeň, 479; 2000 ex Ostrov, X21. 2012 to museum
Prototyp 21TrACI, od výrobce ozn. X21 / Прототип, заводское обозначение X21

Nastavení kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon PowerShot A530
Software or Firmware:	ACD Systems Digital Imaging
Date and Time:	12.08.2007 21:07
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	2.6
Focal Length:	5.8 mm
Flash:
Metering Mode:	Pattern
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 7

14.04.2009 18:30 UTC
Odkaz

Виктор Бергман

Fotografií: 917

Это не здесь ли ездили 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор?

+0 / –0

14.04.2009 19:10 UTC
Odkaz

jura2102 ·

Riga

Fotografií: 5

Цитата (Виктор Бергман, 14.04.2009):
> 14е Шкоды с прицепом, на котором стоял дизельный генератор

А поподробнее можно? Как-то не очень себе это представляю...

+0 / –0

14.04.2009 21:04 UTC
Odkaz

лихвар ·

Ternopil

Fotografií: 61

угу, по крайней мере 1 шт на фото видел (07 НЯП)

+0 / –0

15.04.2009 05:18 UTC
Odkaz

Виктор Бергман

Fotografií: 917

На троллейбусном кольце стоит автомобильный прицеп с дизель-генератором. Подъезжает Шкода-14Тр, подцепляет прицеп, опускает штанги, к штангам цепляются два кабеля от генератора, и вперед offline!
Кстати, таким же самым способом летом 2003 года в Баден-Бадене курсировал исторический троллейбус, который пускали в честь 50-летия открытия троллейбусного движения. Сам троллейбус был привезен из английского музея.

+0 / –0

10.11.2009 16:42 UTC
Odkaz

Jan de Vu ·

Lvov

Fotografií: 528

обще это не так было...никто не подцеплял кабеля не штанги, генератор был всегда прицеплен к троллейбусу а электрические провода подключены к спец. розеткам.

+0 / –0

10.11.2009 19:45 UTC
Odkaz

jura2102 ·

Riga

Fotografií: 5

Зато теперь, есть троллейбусы с дизель генератором и не надо мучиться с прицепами. Хотя теоретически, прицеп позволяет подключить более мощный (т.е. к сожалению более громоздкий) генератор.

+0 / –0

03.06.2012 01:25 UTC
Odkaz

Malaheenee ·

Montreal

Fotografií: 479

Да, жаль, что наши скопировали только кузов и не поставили дизель-генераторы: http://transphoto.ru/photo/383421/, http://transphoto.ru/photo/431899/

+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.