Вероятно, модель Zhongtong LCK6126EVG (N12).

Госномер ташкентский почему-то. Наверное какая-то ташкентская контора эксплуатирует.
Шановний Диссидент! Неужели никакой информации не разузнали? Вы же первооткрыватель этой системы! Сколько в Бухаре таких машин, кто их собственник, каковы перспективы развития, может в салоне есть карта маршрута,...?

Цитата (Домиан, 18.10.2022):
> Сколько в Бухаре таких машин

Одна.

Цитата (Домиан, 18.10.2022):
> каковы перспективы развития

Никаких. Это неприкаянная Ташкентская машина, которая проходила испытания в 8 парке. Потом пропала неизвестно куда, всплыла на таможенном складе. Потом её забрал поиграться Абу Сахий на бесплатный маршрут. В итоге, вот, ее сплавили в Бухару, где она благополучно и работает в одиночестве.

На маршруте 68 все остальные машины - это обычные, не электрические СамАвто/Исузу (а-ля Отойол) малой вместимости.

Объединил профиль с Ташкентским. Это самый старый маршрутный электробус в Узбекистане, который уже 5-ый год работает на маршрутах. Нужно фото заводской, год выпуска его хотя бы узнать.

68 маршрут - это междугородний маршрут "Бухара - Каган". Очередная история того, как электробус катается по бывшей линии троллебйуса, либо поехал туда, куда он планировался.