12 Fiat trolleybuses were built in 1939 and delivered to Piraeus in 1940, but remained in storage throughout the war until the trolleybus line opening in 1948. Two vehicles were taken to Germany with fleeing German forces at the end of WWII. The trolleybus Line 20 in Piraeus opened in 1948 as a replacement of a tram line. It was the first trolleybus line in the Athens area. A separate trolleybus system will open in Athens in 1953. The Line 20 will remain the only trolleybus line in Piraeus until 1988, when it will be connected to the Athens network via an extension of the Athens’ Line 1. Two new local trolleybus Lines 16 and 17 will open in Piraeus the same year. The interurban tram line to Perama operated until 04.04.1977 and was the last tram line in the Athens area.

12 троллейбусов Фиат были построены в 1939 г. и доставлены в Пирей в 1940 г., но оставались на хранении на протяжении всей войны до открытия троллейбусной линии в 1948 г. Две машины были переправлены в Германию в конце Второй Мировой войны вместе с отступающими немецкими войсками. Троллейбусный маршрут 20 в Пирее открылся в 1948 г. как замена трамвайного маршрута. Это была первая троллейбусная линия в регионе Афин. Отдельная троллейбусная сеть открылась в Афинах в 1953 году. Маршрут 20 останется единственным в Пирей до 1988 г., когда по мере продления афинского маршрута 1 будет введена связка между двумя сетями. Два новых местных троллейбусных маршрута 16 и 17 откроются в Пирей в том же году. Междугородняя трамвайная линия до Перамы действовала до 04.04.1977 и была последней трамвайной линией в регионе Афин.