Москва, КМ № 2170; Москва — Поездка на КМ 24 мая 2003 — Фото — Міський електротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, КМ № 2170; Москва — Поездка на КМ 24 мая 2003

Москва,

КМ

№ 2170

Поездка на КМ 24 мая 2003

Салон, лампочка

Автор: Артём Светлов ·

Москва Дата: 24 травня 2003 р., субота

Статистика

Опубліковано 17.03.2007 21:00 UTC
Переглядів — 908

Детальна інформація

Оцінка

Рейтинг: +6

Mitay	+1
Diman	+1
DenzelVashington1	+1
Alexandr Matr	+1
Aviateur	+1
Львёнок_2302	+1

Постійне посилання на фото

Москва, КМ № 2170

Підприємство/Депо/Парк:	Музей городского пассажирского транспорта (метрополитен)
З...:	09.1994
Модель:	КМ
Побудований:	1930
Поточний стан:	Експлуатується
Призначення:	Музейний
Примітка:	До 1987 — служебный; до ≈ 1972 — линейный
Четырёхосный моторный вагон Коломенского завода. Первоначально поступил в Москву без тяговых двигателей и электрооборудования, эксплуатировался как прицепной. Позднее силами депо был доукомплектован до моторного вагона. 1930 — 12.1963: депо имени П.Л. Апакова 12.1963 — 01.04.1968: депо имени И.В. Русакова 01.04.1968 — 30.01.1969: Краснопресненское депо 30.01.1969 — 1976: депо имени Кирова 1976 — 16.04.1982: депо имени Н.Э. Баумана 16.04.1982 — 1987: депо имени И.В. Русакова 1987 — 1999: депо имени П.Л. Апакова До 1963 года работал на 3 и 47 маршруте депо имени П.Л. Апакова. В 1968 году передан в депо имени И.В. Русакова, где работал на 13 и 46 маршрутах. В 1972 году в депо имени Кирова стал буксиром вагона-путеизмерителя КП №2556. В 1979 году снимался в фильме "Место встречи изменить нельзя". В 1987 году восстановлен в качестве исторического для проведения экскурсий.

Ваш коментар

За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.

Ви не увійшли на сайт.
Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.