TransPhoto

Nuotraukos publikuojamos tinklapyje „kaip yra“ ir neturi tikslo platinti bet kurias politines ir/ar ideologines pažiūras.

Turinys yra pateikiamas tinklapio vartotojų ir neatspindi tinklapio administracijos požiūrio.

Uždaryti
Almata, Hyundai Rotem nr. 15002
Sąlyginė publikacija
  AlmataHyundai Rotem nr. 15002 
"Бауыржан Момышұлы" бекеті

Autorius: Никита Мурдасов · Almata           Data: 2022 m. rugsėjo 7 d., trečiadienis

Parodyti fotografavimo vietą žemėlapyje

Statistika

Licenzija: Public domain
Publikuota 22.09.2022 05:25 UTC
Peržiūrų — 622

Detali informacija

Almata, Hyundai Rotem nr. 15002

Depas/Parkas:# 1 — Raymbek
Nuo...:2021-10
Modelis:Hyundai Rotem
Pagamintas:2020
Dabartinė būsena:Eksploatuojamas
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2021-11-30
Pastaba:15001-15002-15003-15004

Nuotraukos parametrai

Model:SM-A725F
Exposure Time:1/50 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:250
Focal Length:5.23 mm
Parodyti visą EXIF

Komentarai · 14

22.09.2022 05:42 UTC
Nuoroda
Cheloveynik_98 · Sankt Peterburgas
Foto: 12
Русич 2.0 (кто не понял,я про окрас)
–9
+3 / –12
22.09.2022 10:06 UTC
Nuoroda
Malaheenee · Montreal
Foto: 479
А что показывает табло ? 11:31 16 сентября 2038 года ? :)
0
+4 / –4
22.09.2022 10:36 UTC
Nuoroda
Foto: 931 · Naujienų redaktorius
16:09:38 - текущее время, 11:31 - время до прибытия следующего поезда?
+10
+10 / –0
22.09.2022 13:50 UTC
Nuoroda
Skipper · Almata
Foto: 435
Цитата (Синий трамвай, 22.09.2022):
> 16:09:38 - текущее время, 11:31 - время до прибытия следующего поезда?

Именно так
+5
+5 / –0
22.09.2022 20:12 UTC
Nuoroda
Makach · Maskva
Foto: 2
Да уж выглядит вагон так себе, намного хуже 765, хотя они по сути равесники
–2
+3 / –5
23.09.2022 02:55 UTC
Nuoroda
Foto: 458
Цитата (Makach, 23.09.2022):
> Да уж выглядит вагон так себе, намного хуже 765, хотя они по сути равесники

Наши вагоны ни чуть не хуже, а ваши 765 с узким проходом тоже не вызывают сверестественного вауэффекта
+1
+3 / –2
23.09.2022 10:08 UTC
Nuoroda
Malaheenee · Montreal
Foto: 479
Quote (Синий трамвай, 22.09.2022):
> 11:31 - время до прибытия следующего поезда

Мда, в метро Монреаля иногда 4 минуты в час пик кажутся вечностью. Обычный интервал - 6 минут. О Московских 2 минутах остается только мечтать.
+2
+3 / –1
23.09.2022 14:32 UTC
Nuoroda
Foto: 130
Цитата (Malaheenee, 23.09.2022):
> Обычный интервал - 6 минут. О Московских 2 минутах остается только мечтать.

В Алматинском метро интервалы в 10-12 минут - это нормально. Метро мало кто пользуется. Только разве что, те которые не хотят ездить в битком забитом автобусе или троллейбусе.

Насчёт Москвы - А почему мечтать?
–2
+0 / –2
23.09.2022 15:28 UTC
Nuoroda
Nėra foto
А у меня вопросик назрел. В теории Алматинский метрополитен может принимать российские поезда, без каких либо существенных изменений в конструкции? Ну например, как метрополитены, построенные при СССР, тот же Ташкент, к примеру, взял да и купил обычную Москву на новую линию.
+2
+2 / –0
23.09.2022 19:22 UTC
Nuoroda
Ватсон · Maskva
Nėra foto
Начать с того, что в Мск метро это основной вид ОТ из-за громадных размеров города.

2 московских минуты - это только в пик и на многих линиях днем легко превращаются в 5-6 на некоторых линиях. Например на ТКЛ дневная норма это 3-4 минуты, о 1,5-2 пиковых и речи нет, там наверное, самая большая разница, на ФЛ тоже 3-4 минуты это норма. На действующем куске БКЛ пока что 3-4 это пиковая минимальная норма из-за "обратной" камеры съездов на Каховской. Правда, это временно.
+1
+1 / –0
24.09.2022 07:23 UTC
Nuoroda
Foto: 458
Цитата (Кирилл Петров, 23.09.2022):
> Цитата (Malaheenee, 23.09.2022):
> > Обычный интервал - 6 минут. О Московских 2 минутах остается только мечтать.
>
> В Алматинском метро интервалы в 10-12 минут - это нормально. Метро мало кто пользуется. Только разве что, те которые не хотят ездить в битком забитом автобусе или троллейбусе.
>
> Насчёт Москвы - А почему мечтать?

В том числе и те кто хочет быстро и без пробок добраться до нужного места
На счёт интервала, в час пик интервал 8 минут
+1
+1 / –0
24.09.2022 07:40 UTC
Nuoroda
Daniar Safiułlin · Biškekas
Foto: 2784 · Miesto redaktorius
Цитата (Кирилл Петров, 23.09.2022):
> Метро мало кто пользуется.

Для начала лучше кое-кому поездить на метро в будние дни, особенно в час-пик и этот человек кардинально изменит своё мнение.
+2
+2 / –0
24.09.2022 10:32 UTC
Nuoroda
Moises08 · Maskva
Nėra foto
Самые лютые интервалы у линий, где я ездил - аппендикс ТПК Деловой - Шелепиха - Полежайка/Хорошёво и восточный участок желтой линии (КалинЛ). Насчет западного участка желтой лини (СолЛ) не скажу, бываю очень редко, но вроде там получше.
0
+0 / –0
24.09.2022 18:04 UTC
Nuoroda
Makach · Maskva
Foto: 2
Цитата (Ватсон, 23.09.2022):
> Начать с того, что в Мск метро это основной вид ОТ из-за громадных размеров города.
>
> 2 московских минуты - это только в пик и на многих линиях днем легко превращаются в 5-6 на некоторых линиях. Например на ТКЛ дневная норма это 3-4 минуты, о 1,5-2 пиковых и речи нет, там наверное, самая большая разница, на ФЛ тоже 3-4 минуты это норма. На действующем куске БКЛ пока что 3-4 это пиковая минимальная норма из-за "обратной" камеры съездов на Каховской. Правда, это временно.

Ну по поводу 4 минут не знаю, я езжу в метро почти всегда в межпик, когда на интервальных часах только 2 минуты, а поезд уже стоит у рейки, по крайней мере на КРЛ и СокЛ так
Ну про ФилЛ и БКЛ согласен, может даже 5-6 минут
0
+0 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.