TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
Moskva, SVARZ 2-axle motor car č. 0220
  Moskva71-931M “Vityaz-M” č. 31282  —  linka 46
 SVARZ 2-axle motor car č. 0220 
Волочаевская улица / Таможенный проезд

Autor: Fjord Below · Darmstadt           Dátum: Utorok 13. septembra 2022

Štatistika

License: Copyright ©
Zverejnené 15.09.2022 18:17 UTC
Návštev — 1433

Podrobná informácia

Hodnotenie

Celkové hodnotenie: +89
TverChelov+1
Трамвай Орск+1
TP_89+1
Ник Харлей+1
МаксD3100+1
Alexandr Matr+1
Navigator+1
Александр Конов+1
Илюха_ЛэП+1
Яковлев Александр+1
Jeka22+1
Луис+1
manil+1
Иван Петраков+1
vadya+1
ReDmiFoxy+1
AlMax+1
Томич+1
Глеб Станиславович+1
Сэм+1
Nikolay Ryzhov+1
Andrey_Sheva+1
Dima61+1
timo44+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Денис Щербина+1
Максим Заря+1
Ivorn Frost+1
vandorlaa+1
Ilya Rudakov+1
Silbervogel+1
tavalex2007+1
Victor Irkut+1
Абрам+1
IvanPG+1
SF.TRAM.ZTD+1
Дмитрий Михайлов+1
Novert Байкальский+1
kosteg+1
Ezh_Lex+1
Лев Мощевитин+1
медведь+1
Аркадий Новожилов+1
Wetal+1
Александр Рябов+1
Peter15Tr+1
Maksimus+1
Еся+1
Мышь Разумная+1
Герман Муромцев+1
М713+1
Михаил_123+1
Kot_Benya+1
Пашка+1
Aztec+1
Щукин Д.+1
Андрей Сычёв+1
Кривич Илья+1
Silvish+1
вадя 2017+1
Kosta1466+1
Antoshka+1
sav2403+1
Александр Колесников+1
Дмитрий Метель+1
Rayllz+1
Сергей Валерьевич+1
AVB+1
Firefly-3360+1
Владислав Фоменко+1
пассат+1
Сергей Сергеев+1
Александров Николай+1
Сергей Лапин+1
tatra t4su+1
Денис Шевырин+1
Daylight+1
Клим Максим+1
Александр Шанин+1
Trevoreezy+1
СтаС+1
Senya2006+1
Sheson+1
Дмитрий Денисенко+1
Неватролл+1
Hikitka+1
Олег Бодня+1
an-tonik+1
KALITA+1

Moskva, SVARZ 2-axle motor car č. 0220

Vozovňa/Remíza:Moscow Transport Museum
Since...:2022
Typ:SVARZ 2-axle motor car
Výroba:1932
Súčasný stav:Mimo prevádzky
Účel:Historické (múzejné)
Poznámka:2000 ex Bauman; 09.1994 ex 3130
Крановая моторная платформа на свободных осях, к пассажирскому вагону Ringhoffer никакого отношения не имеет. Построен на СВАРЗе

Camera Settings

Model:Canon EOS 250D
Artist Name:Fyodor Belov
Copyright Information:schwarz_gelb_weiss
Exposure Time:1/320 sec
Aperture Value:6.3
ISO Speed:100
Focal Length:50 mm
Show all EXIF tags

Komentáre · 19

16.09.2022 10:18 UTC
Odkaz
Fotografií: 1025
К чему эти непонятные скрытия точной даты снимка? Всё снято на улице среди белого дня.
Thanks! This comment was taken into account
+42
+44 / –2
16.09.2022 13:21 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Мне вот интересно: откуда вообще родилась обзывалка "Рингхоффер"?
И насколько она заслуженная?
+10
+10 / –0
16.09.2022 13:43 UTC
Odkaz
KALITA · Moskva
Fotografií: 2219
Цитата (Южанин, 16.09.2022):
> К чему эти непонятные скрытия точной даты снимка?

Боязнь автора неведома чего.
+29
+31 / –2
16.09.2022 14:24 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Это Россия, ребята. Ко мне в Волжском и Волгограде по поводу съёмки трамваев раз 12 подходили за 10 дней! За...мучали просто рассказами, что нельзя, "сейчас полицию вызовем", надо разрешение и т.д. А каких 2 скандала было, когда на присоске камеру на заднее стекло прилепил! Кондуктор даже пассажиров против меня настраивала! На видео еле-еле но слышно было потом.
+13
+21 / –8
16.09.2022 15:52 UTC
Odkaz
Cypok · Vancouver
Fotografií: 225
Синдром вахтёра: не пускать и запретить.
+29
+30 / –1
16.09.2022 16:07 UTC
Odkaz
Fotografií: 640
Цитата (CDS-Sovenok-2017, 16.09.2022):
> Мне вот интересно: откуда вообще родилась обзывалка "Рингхоффер"?
> И насколько она заслуженная?

Эта красивая легенда была сознательно запущена ещё в старые добрые времена прежним (первоначальным) составом любителей трамвая, чтобы иметь легальное основание для сохранения подобного вагона. Своего рода «ложь во спасение». Отчасти это сработало, иначе сейчас бы на реставрацию было бы нечего вывозить.
+26
+26 / –0
16.09.2022 19:18 UTC
Odkaz
Fotografií: 231
Куда его повезли ?
+2
+2 / –0
16.09.2022 19:18 UTC
Odkaz
Гриша · Moskva
Bez fotografií
А каково предназначение сего агрегата, что на трейлере? И куда его везут с ТРЗ?
0
+0 / –0
16.09.2022 19:53 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Цитата (Александр Шанин, 16.09.2022):
> Своего рода «ложь во спасение». Отчасти это сработало, иначе сейчас бы на реставрацию было бы нечего вывозить.

Чувствую, это может сыграть с ним злую шутку.
Поверят, что это построили из "Рингхоффера" - и станут ваять "репликар"...
–2
+1 / –3
16.09.2022 20:35 UTC
Odkaz
Renogor · Moskva
Fotografií: 30
https://mtmuseum.com/kmpsvarz с учетом что на странице музея ни про какой Рингхоффер не написано, то очень вряд ли. Да и на макете музея его моделька стоит именно как крановая платформа.
+2
+2 / –0
16.09.2022 21:46 UTC
Odkaz
Fotografií: 4
Тогда, может, и пронесёт.
+1
+1 / –0
17.09.2022 05:17 UTC
Odkaz
Ватсон · Moskva
Bez fotografií
Цитата (Денис Шевырин, 16.09.2022):
> Куда его повезли ?
Цитата (Гриша, 16.09.2022):
> И куда его везут с ТРЗ?

бОльших адресов, нежели СВАРЗ, я не вижу... или тупо из одних ворот TPЗ в другие.
0
+0 / –0
17.09.2022 06:16 UTC
Odkaz
Максим Ляденко · Saint-Petersburg
Fotografií: 14
Цитата (Денис Шевырин, 16.09.2022):
> Куда его повезли ?

В Иваново на реставрацию.
+5
+5 / –0
17.09.2022 06:39 UTC
Odkaz
TatraVod · Moskva
Fotografií: 9
Что самое интересное, частичка Рингхоффера в этой и пяти других платформах всё-таки была.
Когда в конце двадцатых, начале тридцатых начали приводить в порядок Московский трамвай - самые старые вагоны, а также особо выбивающиеся по конструкции из основной массы, переделывались в грузовые, либо разбирались. При создании данных платформ были использованы снятые с Рингхофферов контроллеры, двигатели, оси с полускатами и ещё некоторые детали.
К сегодняшнему дню ничего из этого, понятное дело, не сохранилось.
+6
+6 / –0
17.09.2022 09:22 UTC
Odkaz
Alenov · Krasnodar
Fotografií: 5580
Цитата (iva-savickii, 16.09.2022):
> сейчас полицию вызовем

Полиция составляет протокол по нарушению по такой-то статье (кстати, а по какой?), один экземпляр уйдет в прокуратуру. Также в прокуратуру отправляются все постановления об отказе в возбуждении уголовных дел и прокуратура всё это проверяет (причем тщательно) и может выдать желтую карточку участковому или выездным ментам, составившим протокол.

В вашем случае даже если кондукторша позвонит в 02, ей ответят что-то вроде "у вас все дома?", но вызов зарегистрируют. Вы спокойно идёте по своим делам, тк задерживать вас кондуктора и другие граждане не имеют права. С вероятностью 95% на вызов никто не приедет.
Даже если случайно через 30 секунд приедет ОМОН с мигалками, по какой статье вам придумать нарушение? Запрета на съемку нет (если, конечно, вы не перелазили через забор в депо), иметь фотоаппарат не противозаконно, передвигаться по городу тоже.
Ок, вам придумали какое-то нарушение и выписали протокол (хотя на это никто не пойдет, зная что им будет за ложный протокол). Вы тут же пишете заявление и отправляете его в прокуратуру (придётся 105 рублей заплатить), прокуратура даёт хорошего пинка менту, выписавшему заведомо ложный протокол.

Если что, я сталкивался с этим. Не конкретно про съемку и обвинения, а в целом про работу с МВД и прокуратурой и аннулирование нарушений со всеми последствиями
+16
+16 / –0
17.09.2022 11:13 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Это всё в идеале! А в реале к съёмкам моим и менты придирались не раз-закон не запрещает, а они рассказывают, что нельзя. они всегда могут сопротивление вам приписать потом. Камеры тоже не везде, особенно в глубинке. Да и беззаконие творить некоторым не привыкать. Вот и снимаем и по сей день потихоньку.
А в Волжском меня барышни специально 3 нашли, вдали от трамваи я долго орали на меня, но-были посланы к трамвайной маме на свалку )) Короче клиника везде.
В метро Питера мне одна в форме рассказала, что якобы запрещено снимать метро, закругляйся! Мда...что-то их так корёжит от нас?!
+3
+6 / –3
17.09.2022 18:07 UTC
Odkaz
Fotografií: 640
Цитата (TatraVod, 17.09.2022):
> Что самое интересное, частичка Рингхоффера в этой и пяти других платформах всё-таки была.
> При создании данных платформ были использованы снятые с Рингхофферов контроллеры, двигатели, оси с полускатами и ещё некоторые детали.
> К сегодняшнему дню ничего из этого, понятное дело, не сохранилось.

Вы видели, какие контроллеры были у вагонов Рингхоффер? Использовать их даже на служебных вагонах в тридцатые годы было проблематично.
+3
+3 / –0
17.09.2022 21:18 UTC
Odkaz
Fotografií: 153
А где вторая колесная пара?
+3
+3 / –0
20.09.2022 09:31 UTC
Odkaz
TatraVod · Moskva
Fotografií: 9
Цитата (Александр Шанин, 17.09.2022):
> Вы видели, какие контроллеры были у вагонов Рингхоффер?

Видел. И видел документацию завода СВАРЗ, как это всё туда вкорячить.
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.