Sankt Petersburg, 81-727.1 "Baltiets" (MVM) Nr 27002; Sankt Petersburg — Metro — Transport of subway cars by railway — Zdjęcie

TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Sankt Petersburg,

81-727.1 "Baltiets" (MVM)

Nr 27002

Metro — Transport of subway cars by railway

Железнодорожная станция Автово

Autor: frunzenecc Data: 9 września 2022 r., piątek

Statystyka

Licencja: BY-ND

Opublikowano 09.09.2022 06:35 UTC
Odsłon — 1060

Dokładna informacja

Ocena

Ranking: +50

TheRealAragorn	+1
Артёмка	+1
igbt_rccs	+1
Андрей Олегович	+1
Игорь Букатин	+1
Alexey Becker	+1
Vladlen99	+1
Сергей Лапин	+1
IvanPG	+1
tatarletka	+1
Qwerty_qwertovich	+1
vadya	+1
Александр Vl	+1
Tosh Evs	+1
Александр Рябов	+1
AVB	+1
ZhekaGT	+1
Olegp	+1
Щукин Д.	+1
heiven	+1
Лев Мощевитин	+1
timo44	+1
Олег Бодня	+1
Томич	+1
Kreycer	+1
FOHR 0392	+1
Матвей Батуро	+1
Дмитрий Сорокин	+1
Sheson	+1
A.T.	+1
ЛВС-90	+1
Михаил_123	+1
СтаС	+1
Ivan Voiteshonok	+1
ReDmiFoxy	+1
Дамир Абдуллин	+1
KoD@K	+1
Андрей Татрин	+1
Sergei 34	+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)	+1
Никита Мурдасов	+1
Transport_moscow	+1
Yuriy Meshanskiy	+1
Озермос	+1
Krasnogvardeez	+1
Абрам	+1
Kam1KazeN	+1
Loneliness	+1
Arthur_Akhtyamov	+1
Ilyaqurix	+1

Stały link do zdjęcia

Sankt Petersburg, 81-727.1 "Baltiets" (MVM) Nr 27002

Lokacja:	SPb GUP “Petersburg metropolitan”
Zajezdnia:	# 1 — Avtovo Yard
Od...:	09.09.2022
Model:	81-727.1 "Baltiets" (MVM)
Wyprodukowany:	07.2022
Numer fabryczny:	8
Stan obecny:	W bieżącej eksploatacji
Rodzaj:	Liniowy
Początek pracy:	12.11.2022
История • 13.09.2022: презентация в ТЧ-1 «Автово» • 26.09.2022: первая ночная обкатка на линии • 18.10, 02.11, 24.11.2022: испытания на 2 линии • 03.11.2022, 25.01.2023: испытания на 3 линии • 12.11.2022: впервые вышел на линию на один круг для работы с пассажирами со станции «Балтийская» Особенности • До ноября 2024: белый пластик на маске и в кабине Информационная система • КБ "Метроспецтехника" (по ссылке более подробно) Двери • КМТ v.1.0 (по ссылке более подробно)

Parametry zdjęcia

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Lightroom Classic 8.3 (Windows)
Artist Name:	frunzenecc
Copyright Information:	CC BY-ND
Date and Time:	09.09.2022 07:47
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	24 mm
Equivalent Focal Length:	36 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Pokaż cały EXIF

Komentarze · 5

09.09.2022 09:05 UTC
Link

Maxtravel1987

Brak zdjęć

И цвет так себе, и дизайн бронепоезда.

+14 / –8

09.09.2022 13:46 UTC
Link

Kreycer ·

Moskwa

Zdjęć: 612 · Starszy moderator zdjęć

В питерских реалиях то, что он есть, и это не очередная итерация Яузы или, допустим, Оки - уже хорошо. Но, чёрт возьми, выглядит он лет на 20 устаревшим.

+10 / –4

09.09.2022 16:40 UTC
Link

Олег Бодня ·

Krasnodar

Zdjęć: 674

После довольно неплохого внешнего оформления вагонов прошлых партий это какой-то шаг назад. Мало в Питере погодной серости на улицах, надо ещё в метро добавить?

+10

+14 / –4

09.09.2022 18:33 UTC
Link

TimofeyKuz ·

Sankt Petersburg

Zdjęć: 6

Лучше бы красным покрасили снизу до серой линии и двери.

+4 / –2

10.09.2022 08:10 UTC
Link

vadya ·

Sztokholm

Zdjęć: 140

Цитата (Kreycer, 09.09.2022):
> Оки

Так по сути это ближе всего именно к Оке, потому что в принципе, насколько я понимаю, по конструкции кузова нет больших отличий у 760, 765, 775. Понятное дело что ЭО более современное.

+2 / –1

Twój komentarz

Zabronione są rozmowy o polityce (karą jest ban na 1 miesiąc)

Nie zalogowałeś się na TransPhoto.
Komantarze mogą wystawiac tylko zarejestrowani użytkownicy.