TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Саратов, 71-605 (КТМ-5М3) № 1297
  Саратов71-605 (КТМ-5М3) № 1297 
Московская улица
Осаживают на территорию службы пути.

Автор: echoes97           Дата: 15 июля 2022 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 07.09.2022 11:32 UTC
Просмотров — 781

Подробная информация

Саратов, 71-605 (КТМ-5М3) № 1297

Депо/Парк:Кировское трамвайное депо (№ 1)
Модель:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1989
Заводской №:12490
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:СМЕ 1295+1297 до 2022 г.
02.2015 — КВР в МРПС СГЭТ, установлены мягкие сиденья.

Комментарии · 12

09.09.2022 20:07 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Заметил в городе Татры начали перенумеровывать.
+2
+2 / –0
09.09.2022 20:10 UTC
Ссылка
Алексей ЛВ · Саратов
Фото: 15
0
+0 / –0
09.09.2022 20:23 UTC
Ссылка
Нет фотографий
У меня предложения для СГЭТ, в Саратове хотят сделать скоростной трамвай объеденив четыре маршрута в один 3; 6; 8 и 9. А если сейчас сделать пробник на пару месяцов, собрав трамваи закупленные 2008 года и московские Татры, те которые на ходу, и пускай катаются. Потом сделать статистику по пассажиропотоку и сколько человек едет от конечной до конечной, +/- 3 остоновки от них.
0
+2 / –2
09.09.2022 20:33 UTC
Ссылка
Алексей ЛВ · Саратов
Фото: 15
Сюда же добавить пару разворотных колец помимо существующих, чтобы этот 8-9-3-6 не скапливался из-за аварии (не поломки вагона) как "тройки" по всей Астраханской, и не только, как это бывает!
0
+0 / –0
09.09.2022 21:09 UTC
Ссылка
sfs558 · Саратов
Фото: 10
Цитата (Игорь Григорьев, 10.09.2022):
> У меня предложения для СГЭТ, в Саратове хотят сделать скоростной трамвай объеденив четыре маршрута в один 3; 6; 8 и 9. А если сейчас сделать пробник на пару месяцов, собрав трамваи закупленные 2008 года и московские Татры, те которые на ходу, и пускай катаются. Потом сделать статистику по пассажиропотоку и сколько человек едет от конечной до конечной, +/- 3 остоновки от них.

Боюсь, что КТМ-19 быстро ушатаются и станут греметь, после езды по рельсам 9-ки и 8-ки. Потому что у них самые ужасные рельсы, хотя бы по части волнообразного износа. Да и в целом.

Вот на 3-ке волны встречаются только на Астраханской, может на кольце в центре, между Технической и 2-ой Дачной и после переезда на Международной в сторону 6-ой Дачной. Ну и переезды само собой.

А на 9-ке одна Огородная чего стоит, на 8-ке проще перечислить нормальные рельсы, и это частями на Огородной, потом между Лучевой и Алтыногорской ост. и Тульская, всё.
+5
+5 / –0
09.09.2022 21:37 UTC
Ссылка
Алексей ЛВ · Саратов
Фото: 15
Ну, после каждодневного проезда через Мирный переулок про наши "девяткины" рельсы можно не вспоминать, Советская и Вавилова убивает и 619-е, и татры, другие вагоны к ним привыкли(
+2
+2 / –0
10.09.2022 01:53 UTC
Ссылка
Тёмный занавес · Саратов
Фото: 130
Ага, собрать все КТМ-19, их рабочих осталось только 1006/08, 1021/16 и 1009. Остальные за Депо
+3
+3 / –0
10.09.2022 05:45 UTC
Ссылка
Illusion · Санкт-Петербург
Фото: 282
На 8 маршруте КТМ-19 и Татры не уедут дальше остановки Большой Динамовский. От Свирской до неё сход обеспечен
+3
+3 / –0
10.09.2022 08:16 UTC
Ссылка
sfs558 · Саратов
Фото: 10
А на Фруктовом проезде рельсы хоть немного латают? Или там так и остаются наполовину съеденные и частично сломанные рельсы? Когда я ездил года 2-3 назад, заметил, что на Огородной стало больше заменённых участков.
+2
+2 / –0
10.09.2022 09:46 UTC
Ссылка
Illusion · Санкт-Петербург
Фото: 282
В кривых всë съедено до сих пор
+1
+1 / –0
12.09.2022 17:24 UTC
Ссылка
dmitrii21551 · Саратов
Фото: 18
Вернулся с планового в депо. Скоро, думаю, выйдет.
+1
+1 / –0
13.09.2022 16:21 UTC
Ссылка
dmitrii21551 · Саратов
Фото: 18
Завтра выходит.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.