В каком году сделано фото?

К сожалению сие неизвестно. Судя по всему тролик в заводской окраске. Думаю, что это конец 40-х начало 50-х годов.

А штанги подняты! Похоже, даже после аварии своим ходом до депо доехал... Танки ДТП не боятся!

Превращаем базу в помойку? В Старые троллейбусы, т.к. в ТбП-1 могут размещаться лишь фото троллейбусов с четырёхзначными номерами.

Никто ничего не превращает. Достаточно много есть фото МТБ, как старых, так и новых. Номера многих известны, как и год изготовления.
Доподлинно известно, как распределялись номера МТБух по паркам.
Это вот в марзам "фотографии старых троллейбусов" нельзя превращать. Нельзя же отрицать, что этот троль не был приписан к ТбП №1?

Цитата (ТУ2-167, 09.04.2009):
> Номера многих известны, как и год изготовления.
> Доподлинно известно, как распределялись номера МТБух по паркам.

Владимир, а известны ли данные по ЛМ-68?

Так. Это уже вопрос элементарной чистоплотности. Я не выкладывал фотографии на те странички, на которых было насрано (т.е. были не фотографии, а гавно), теперь не буду выкладывать фото в те парки, куда насрано, только и всего. Нет, чтобы расписать троллейбусы со старыми бортномерами, как страничку типа парковской, т.е. с бортномерами, а не как статьи и обзоры, вместо этого сделаем бесполезную мешанину из существующей базы. Троллейбусы рассортированы по паркам только из-за того, что это удобно при новой системе бортнумерации. При старой это неудобно и бессмысленно, значит для трёхзначных троллейбусов надо придумывать что-то своё, удобное. То же относится и к трамваям, но там проще: давным-давно надо сделать "трампарки", называющиеся "ЛМ/ЛП-33", "ЛМ/ЛП-47", "ЛМ/ЛП-49", "ЛМ-57", "ЛВС-66", "ЛМ-68", и старые фотографии к вам потянутся.

Сергей, ну давайте тогда сотворим и парки троллейбусные с "трёхзначной" нумерацией, я же не против. Просто если есть тролик с конкретным номером, то ему место не салате из всех старых фоток.

Маским, к сожалению по ЛМ-68 данных нет:(