TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Таганрог, 71-628 № 16; Таганрог, МТТА № 99
  Таганрог71-628 № 16  —  Обкатка
МТТА № 99 
Смирновский переулок

Автор: Сергей Nemtsev · Таганрог           Дата: 1 сентября 2022 г., четверг

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 01.09.2022 19:58 UTC
Просмотров — 1379

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +105
Егор Луговой+1
Silvish+1
Ян Мухтаров+1
Alexandr Matr+1
Александр Шанин+1
Aleksandr Sazykin+1
Tvans+1
AntoNN+1
Itz_Vláďa+1
Денис Щербина+1
Сэм+1
Silbervogel+1
Serginho+1
vadya+1
DanilRus2004+1
Victor Irkut+1
kamaz+1
Alex Volferc+1
Daniar Safiułlin+1
Hikitka+1
Semën Kuznetsov+1
Дмитрий Золотарёв+1
Даниил Ларионов+1
DANIIL+1
Кирилл Величко+1
Андрэ+1
Вадим_мэн+1
s.gulaev+1
ZIV+1
TP_89+1
Алексей Волков+1
Герман Муромцев+1
Павел С+1
Jan Horsky+1
Александр Марьянович+1
WEST+1
Rayllz+1
mixkol+1
sav2403+1
AVB+1
MAXMASTER+1
Kosta1466+1
Щукин Д.+1
Vasiljev Sergei+1
Клим Максим+1
Dima61+1
Mr_Dimon+1
Maksimus+1
Mr. Octan+1
Сергей Советский+1
М713+1
вадя 2017+1
Сергей Валерьевич+1
Бараш Алексей+1
Timofeiikarus+1
Хоббит+1
Wetal+1
BaNDiT69+1
товарищ андрей+1
Матвей Батуро+1
Rio+1
Юрий Лихачёв+1
Дмитрий Денисенко+1
Sheson+1
Сергофан+1
Алексей Мякишев+1
Антифактор+1
nikwotnik+1
Александров Николай+1
Aleks+1
Endcer+1
Ivorn Frost+1
Andrew Gri-Shen+1
kosteg+1
sanek_tapok+1
Юрий Боб+1
UmbrellaMoon+1
Fering+1
Сергей Лапин+1
Колобок+1
Абрам+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
LEKTOR+1
McFly+1
Vladlen99+1
manil+1
atto+1
Иван Петраков+1
Medoed+1
fegeffeuer+1
пассат+1
Александр Vl+1
Сергей Сергеев+1
Ivan Voiteshonok+1
Иван Маринин+1
Юрий А.+1
Sergei 34+1
Степанов Евгений+1
Yuriy Meshanskiy+1
Олег Бодня+1
УКВЗ+1
Дамир Абдуллин+1
KALITA+1
Jeka22+1
nss991+1

Таганрог, 71-628 № 16

Депо/Парк:ООО «Синара — ГТР Таганрог»
С...:05.06.2022
Модель:71-628
Построен:05.2022
Заводской №:26
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:12.07.2022
ДТП 15.12.2023

Таганрог, МТТА № 99

Депо/Парк:ООО «Синара — ГТР Таганрог»
С...:08.2022
Модель:МТТА
Построен:06.2017
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 08.2022 — ТТУ, (30360); до 12.2020 — Москва, 30360; до 03.10.2020 — им. Апакова; до 05.2015 — Краснопресненское, МТТМ № 3360; до 2003 — Tatra T3SU № 3512; до 09.1994 — 5512
Интерьер

• Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах)
• После модернизации в тип МТТМ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях)
• После модернизации в тип МТТА компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья Ster на боковых консолях)

Москва

Особенности

• 1988: силами Краснопресненского депо был оборудован стажёрской кабиной (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована)
• 2004: при модернизации в тип МТТМ лишился возможности работы по СМЕ, стажёрская кабина демонтирована
• 2017: при модернизации в тип МТТА возможность работы по СМЕ восстановлена

Работа по СМЕ

• ≈1988 — начало 90-х годов: 5512+5514

История

• 05.2000: разбит на Ленинградском проспекте при столкновении с тралом, перевозящим военный самолёт с аэродрома на Ходынском поле
• 07.2011: разбит на Таллинской улице в результате наезда покатившегося задним ходом под уклон вагона 71-134А № 3002
• 07.2018 — 01.2019: наружное оформление гирляндами ко Дню московского транспорта и Новому году

Таганрог

08.2022 — переоборудован в вагон-буфет

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7200
Имя автора:SERGEY_NEMTSEV
Авторские права:My_life_my_rules
Время съёмки:01.09.2022 10:04
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:10
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

02.09.2022 12:55 UTC
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
К платформе бы дверями его поставить было бы логичнее..
+12
+15 / –3
02.09.2022 14:47 UTC
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
Через двери должен входить поток с тротуара и здания напротив, а не из прибывших на остановку вагонов. Где клиент, туда и двери. Ну и вталкивать поток посетителей в массу пассажиров (даже если теоретически её тут немного, не знаю, интенсивна ли остановка) — нерационально же.
+22
+22 / –0
04.09.2022 18:16 UTC
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Цитата (Пeresvet, 02.09.2022):
> Через двери должен входить поток с тротуара и здания напротив

и карабкаться в Татру с земли...
0
+0 / –0
05.09.2022 09:02 UTC
Ссылка
Пeresvet · Москва
Фото: 8
будет какая-нибудь конструкция, дополнительные ступеньки (скорее всего, уродливые) — разумнее было бы с той стороны платформу сделать, но явно уже не сделали и переделывать не будут.

Главное чтобы сам вагон не изуродовали до неузнаваемости разными надстройками, как когда-то "Синий троллейбус" в Москве — вот уж где был кошмар.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.