Оставят его в спб или обратно на завод?

На завод.

А можно на завод все пришедшие ВМЗ, а вместо них КАМАЗы?

Увы, 62825 пока еще к серии не готов.

Что с ним, почему не готов?
Мне он очень нравится, в нем комфортнее чем в остальных. И по дизайну он мне нравится больше чем остальные.

Цитата (AlexeyM, 28.08.2022):
> Что с ним, почему не готов?
> Мне он очень нравится, в нем комфортнее чем в остальных. И по дизайну он мне нравится больше чем остальные.

КАМАЗ очень пытается в автомобильное качество по мировым стандартам. Вот и не готов.

Цитата (Alfred Bom, 28.08.2022):
> КАМАЗ очень пытается в автомобильное качество по мировым стандартам

Что под этим подразумевается?

Цитата (Tolya, 28.08.2022):
> 62825 пока еще к серии не готов

А в чём же интересно причина? Санкции? Да, у завода вроде как были в начале какие-то проблемы, но сейчас может уже есть изменения?

Цитата (electricdrive, 29.08.2022):
> Цитата (Alfred Bom, 28.08.2022):
> > КАМАЗ очень пытается в автомобильное качество по мировым стандартам
>
> Что под этим подразумевается?

Чтобы качество было такое же, как у авто, которые выпускал Генри Форд :-)
Цитата (Bulat Gabitov, 02.09.2022):
> Цитата (Tolya, 28.08.2022):
> > 62825 пока еще к серии не готов
>
> А в чём же интересно причина? Санкции? Да, у завода вроде как были в начале какие-то проблемы, но сейчас может уже есть изменения?

Модель пытаются делать по всем прааилам элитного автопроизводства, а не так как Т-А. Вот и вемь фокус)

Цитата (Alfred Bom, 02.09.2022):
> Модель пытаются делать по всем прааилам элитного автопроизводства, а не так как Т-А. Вот и вемь фокус)

При всё уважении к Камазу, до качества элитных автомобилей они не дотягивают, а ещё лет 10-15 назад отношение к качеству у Камаза было вполне транс-альфовским, а то и похуже.

Цитата (Alfred Bom, 02.09.2022):
> Чтобы качество было такое же, как у авто, которые выпускал Генри Форд

Генри Форд организовал конвейерное производство недорогих "бюджетников". Если я правильно понял Вашу фразу, то данный троллейбус видится, как "много и дёшево"?

Цитата (Чока, 02.09.2022):
> Цитата (Alfred Bom, 02.09.2022):
> > Модель пытаются делать по всем прааилам элитного автопроизводства, а не так как Т-А. Вот и вемь фокус)
>
> При всё уважении к Камазу, до качества элитных автомобилей они не дотягивают, а ещё лет 10-15 назад отношение к качеству у Камаза было вполне транс-альфовским, а то и похуже.

Но все же КАМАЗ, пускай и под пристальным взором(?) Daimler, растет над собой, и в немалой степени. Даже Москва старается закупать уже больше эти новые КАМАЗы, а не ЛиАЗы. И это все при нехилой такой конкуренции.
А Транс-Альфа... ну, несмотря на некоторые улучшения... все равно балансирует на грани фола... выживает за счет лишь того, что их Авангарды в основном сейчас самые бюджетные... и за счет того, что именно завода(бренда) ТроЛза больше нет... а ПКТС толком с ней и не "бодается"...

Цитата (electricdrive, 02.09.2022):
> данный троллейбус видится

"Действительно качественно и надежно"

Цитата (Alfred Bom, 02.09.2022):
> Даже Москва старается закупать уже больше эти новые КАМАЗы, а не ЛиАЗы. И это все при нехилой такой конкуренции.

И при этом новые НефАЗы ни по качеству, ни даже по планировке салоне не превосходят ЛиАЗы, которые хоть и модернизированы, но по сути делаются в кузовах из 2003 года. Москва закупает НеФАЗы вряд ли за их хорошее качество, тут что-то другое. А ЛиАЗ точно не хуже НефАЗа по качеству.

Цитата (Alfred Bom, 02.09.2022):
> А Транс-Альфа... ну, несмотря на некоторые улучшения... все равно балансирует на грани фола...

У неё возможностей объективно меньше.

Так что с ним? Почему не пошел в серию? Я читал что не получилось сертифицировать, почему? Конструкция у него супер.

Все с ним хорошо - машина прошла опытную эксплуатацию с пассажирами, ушла на завод на доработку по ее результатам (почти завершена), далее сертификационные испытания уже на серийных компонентах и собственно серийное производство модели в 2023 году.

Цитата (Tolya, 20.12.2022):
> Все с ним хорошо - машина прошла опытную эксплуатацию с пассажирами, ушла на завод на доработку по ее результатам (почти завершена), далее сертификационные испытания уже на серийных компонентах и собственно серийное производство модели в 2023 году.

И как успехи?

Тоже интересно. Когда в серию?

В 2024 году обещают

Где он сейчас и какова судьба модели? Будет-ли КАМАЗ/НЕФАЗ его выпускать или нет?

Цитата (Alexeyevich82, 04.01.2024):
> В 2024 году обещают

2024 уже заканчивается,так что всё похоже затихло.

Обе изготовленные машины в настоящий момент проходят сертификационные испытания для получения ОТТС на серию.

Цитата (Tolya, 02.11.2024):
> Обе изготовленные машины в настоящий момент проходят сертификационные испытания для получения ОТТС на серию.

Да какой год уже сертификация идёт??? Что там такого сверхъестественного то??? Примерно 4 года, если память не изменяет...
По моему, им просто неохота выпускать рогатых, вот и всё.

Цитата (Tolya, 02.11.2024):
> Обе изготовленные машины в настоящий момент проходят сертификационные испытания для получения ОТТС на серию.

Чё то я не верю,даже Пересвет уже пошёл в серию.

https://t.me/busandall/6720

приехал в Йошкар-Олу на испытания. Это же бывший 6900 или новый?

Цитата (Kr1p, 29.03.2025):
> https://t.me/busandall/6720
>
> приехал в Йошкар-Олу на испытания. Это же бывший 6900 или новый?

Он самый