Budapest, Solaris Trollino IV 18 Škoda № P27 00P11; Plzeň — Brand new trolleybuses from the Škoda factory — Foto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Budapest,

Solaris Trollino IV 18 Škoda

№ P27 00P11

Plzeň — Brand new trolleybuses from the Škoda factory

Plzeň, Nepomucká

The first of 48 new trolleybuses (36 articulated) for Budapest.

Autor: Trollino_15 ·

Plzeň Kuupäev: 24 august 2022 a., kolmapäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 24.08.2022 22:30 UTC
Vaatamisi — 936

Detailne info

Hääletamine

Reiting: +48

sSnaiperis	+1
Артём Алмазов	+1
Кирилл Величко	+1
Petko21	+1
Jakub F	+1
alex26	+1
Patrik Bilko	+1
Иван Шишкин	+1
Domcol10	+1
Луис	+1
Сергей Визгалов	+1
вадя 2017	+1
Santermanter	+1
BaNDiT69	+1
Timofeiikarus	+1
Vladlen99	+1
Navigator	+1
krapachino	+1
TFA	+1
manil	+1
СтаС	+1
Федин Кирилл	+1
Александр Рябов	+1
Aleksandr Yakubenko	+1
Denis Mesherskij	+1
Alataire	+1
Сергей Сергеев	+1
Александров Николай	+1
Vladimir Vill	+1
Яков Козлов	+1
Олег Бодня	+1
Игорь Букатин	+1
×DimoN×	+1
Серега Ф.	+1
Сергей Валерьевич	+1
Андрей Татрин	+1
Роман-Стефаний	+1
Michal Isakov	+1
Вадим_мэн	+1
Mr. Octan	+1
Еся	+1
nss991	+1
Миша из Киева	+1
morgendorffer	+1
Sergei 34	+1
Павел С	+1
Егор Дяченко	+1
Дамир Абдуллин	+1

Selle foto püsiv link

Budapest, Solaris Trollino IV 18 Škoda № P27 00P11

Süsteem:	Budapesti Közlekedési Zrt.
Asukoht:	Trolleybus depots
Depoo/park:	Kőbánya
Riiklik number:	P27 00P11
Alates:	22.09.2022
Mudel:	Solaris Trollino IV 18 Škoda
Valmistatud:	2022
Tehase number:	25479
VIN:	SUU341210NB025479
Hetkeseis:	Ümberregistreeritud/edasi antud linna siseselt (11.2022)
Otstarve:	Liinisõiduk
Märkus:	08.11.2022 to 9114

Pildifaili teave

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	ILCE-6300
Software or Firmware:	ILCE-6300 v2.01
Artist Name:	Vojtech Cekota
Copyright Information:	Vojtech Cekota
Date and Time:	24.08.2022 12:11
Exposure Time:	1/800 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	640
Focal Length:	16 mm
Equivalent Focal Length:	24 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
White Balance:	Cloudy weather
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Manual
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 7

25.08.2022 04:45 UTC
Link

Snow Panther ·

Sankt-Peterburg

Fotosid: 31

Всё, прощай Икарусы? :(

+4 / –0

25.08.2022 05:54 UTC
Link

Anton_Abramov

Fotosid: 1500

Цитата (Snow Panther, 25.08.2022):
> The first of 48 new trolleybuses (36 articulated) for Budapest.

Суда по количеству да.

+3 / –0

25.08.2022 11:15 UTC
Link

Trollino_15 ·

Plzeň

Fotosid: 1320

Citát (Anton_Abramov, 25.08.2022):
> Суда по количеству да.

Троллейбусы MAN подвергаются наибольшему риску

+1 / –0

25.08.2022 17:36 UTC
Link

Mikhail1936 ·

Johannesburg

Fotosid: 4

Музейные машины-то наверное оставят?
А на линии нужны комфортные современные троллейбусы.

+3 / –1

25.08.2022 21:28 UTC
Link

Ikarus435 ·

Kiiev

Fotosid: 1

Икарусы тоже комфортные современные троллейбусы. Несмотря на возраст.

–7

+2 / –9

25.08.2022 22:09 UTC
Link

Michal Isakov ·

Praha

Fotosid: 2890 · Administraator

> комфортные
Ну допустим, обычным пассажирам ещё может быть всё равно, но вот родителям с колясками, пожилым и инвалидам - точно нет.

> современные
Да, 35-летние высокополы - очень современные.

+8 / –0

26.08.2022 04:57 UTC
Link

НикНикович

Fotod puuduvad

Цитата (Ikarus435, 26.08.2022):
> Икарусы тоже комфортные современные троллейбусы. Несмотря на возраст.

С точки зрения внутреннего оборудования (когда они были ещё новые), с этим можно было бы согласиться. Но вот с современностью?
А уж на такие дороги, как на фото, "пузотерки" так и просятся...

Цитата (Michal Isakov, 26.08.2022):
> но вот родителям с колясками, пожилым и инвалидам - точно нет.

Целиком согласен. До недавнего времени и я думал, что две ступеньки в салон - раз плюнуть (даже дополнительная гимнастика). И вот когда нянчился с маленьким ребенком или когда случилась проблема с ОДА - низкопольник оказался, как "подарок с небес"...

+7 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks

Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.