Интересный аппарат. Но где остальные вагоны?

В одном из двух метродепо - с лучшей судьбой... они под прикрытием...

Цитата (no-night, 01.02.2024):
> В одном из двух метродепо

Так а почему тогда этот вагон не там же, а здесь - в музее? Не лучше ли было держать состав единым целом в одном месте, раз уж не хотят эксплуатировать его на линии?

Сложный вопрос. Весь поезд слишком длинный для этого музея, и шансов на эксплуатацию нет. Оригинального производителя уже много лет не существует, как и других производителей компонентов (например, компрессоров). Он полностью отличается от любых других поездов метрополитена, поэтому в нем нельзя заменить запчасти от российских или других зарубежных вагонов.

И я не знаю многих метрополитенов, где держат такие длинные поезда, разве что Нью-Йорка. Лондон, Париж, Мадрид, Барселона, Берлин, Гамбург, Москва, СПБ... у всех только одиночные вагоны, или максимум 1-2 поезда по 3-5 вагонов... и все они старые из длинных серий.

Конечно, этот тоже можно было бы оставить накрытым, ведь он гниет под солнцем и дождем... но, к сожалению, это судьба многих других вагонов в этом музее.

Цитата (no-night, 02.02.2024):
> Весь поезд слишком длинный для этого музея

Так а не лучше ли было этот вагон держать там, где и остальные вагоны этого состава - раз нельзя в этом музее оставить весь состав?