TransPhoto

Fotografiile sunt publicate ca atare și nu au scopul de a promova vreo poziție politică și/sau ideologică.

Toate materialele sunt furnizate de către utilizatorii acestui site și nu reflectă opinia echipei de administrare a ste-ului

Închide
San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 nr. 5791; San Francisco Bay Area, Marmon-Herrington TC48 nr. 776; San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 nr. 5808
  San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 nr. 5791 
Marmon-Herrington TC48 nr. 776 
Škoda 14TrSF nr. 5538 
New Flyer Xcelsior XT40 nr. 5808 
Presidio Division Yard
Presidio trolleybus yard, a post-COVID weekend view.

Троллейбусный парк Presidio, вид выходного дня в период после ковида.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Dată: 4 iulie 2022 an, Luni

Afișează locația de fotografiere pe hartă

Statistici

Publicat 09.08.2022 16:35 UTC
Vizualizări — 1194

Informație detaliată

San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 nr. 5791

Locație:San Francisco
Depoul:San Francisco Municipal Railway
Începând cu...:2018
Model:New Flyer Xcelsior XT40
Anul construcției:2018
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri

San Francisco Bay Area, Marmon-Herrington TC48 nr. 776

Locație:San Francisco
Depoul:San Francisco Municipal Railway
Model:Marmon-Herrington TC48
Anul construcției:1950
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de muzeu
Списан в 1977. Отреставрирован в 2012. В составе музейного флота.

San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 nr. 5808

Locație:San Francisco
Depoul:San Francisco Municipal Railway
Începând cu...:2019
Model:New Flyer Xcelsior XT40
Anul construcției:2019
Starea actuală:Operațional
Funcție:Vehicul de pasageri

Setările camerei foto

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:250
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:14.654 mm
Arătați datele EXIF

Comentarii · 4

09.08.2022 16:35 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotografii: 20000 · Moderatorul fotografiilor terțe / Moderatorul fotografiilor / Redactor general / Redactor al știrilor / Traducerea interfeței (EN)
The now-historic Škoda 14TrSF trolleybus is visible behind the 1950-built Marmon-Herrington TC48 trolleybus.

За троллейбусом Marmon-Herrington TC48 постройки 1950-го года, виден ныне музейный троллейбус Škoda 14TrSF.
+1
+1 / –0
10.08.2022 14:38 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotografii: 674
Местные нормы ТБ позволяют оставлять троллейбусы в депо подключёнными к контактной сети?
+2
+2 / –0
10.08.2022 14:57 UTC
Link
ДенЕКТ · Yekaterinburg
Nicio fotografie
Мне кажется что наверное этот веер еще и отключается от питания)
+1
+1 / –0
10.08.2022 18:01 UTC
Link
Fotografii: 931 · Redactor al știrilor
Возник такой косвенный вопрос - интересно, а в СФ применяются такие же графитовые вставки, как и у нас, которые требуют замены ну как минимум раз в день в сухую погоду (во влажную - сильно чаще), или всё же что-то более продвинутое? И входит ли это в обязанность водителей, или это сугубо часть осмотровых работ в цеху? Тот же вопрос и про ПЦЦшки со штангами.
+2
+2 / –0

Comentariul dumneavoastră

Vă rugăm să nu aduceți în discuție subiecte politice, altfel veți fi suspendat pentru cel puțin o lună!
Trebuie să vă conectați pentru a scrie comentarii.
Pagina de start     Forumuri     Regulament     Echipa editorială
Versiunea pentru telefon
Temă întunecoasă
© Administrația Transphoto și autorii fotografiilor, 2002—2025
Utilizarea fotografiilor sau a altor materiale de pe acest site fără acordul autorilor este interzisă.
Яндекс.Метрика