TransPhoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 № 5791; San Francisco Bay Area, Marmon-Herrington TC48 № 776; San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 № 5808
  San Francisco Bay AreaNew Flyer Xcelsior XT40 № 5791 
Marmon-Herrington TC48 № 776 
Škoda 14TrSF № 5538 
New Flyer Xcelsior XT40 № 5808 
Presidio Division Yard
Presidio trolleybus yard, a post-COVID weekend view.

Троллейбусный парк Presidio, вид выходного дня в период после ковида.

Autors: Ymtram · East Haven - Branford           Datums: 4 jūlija 2022 g., pirmdiena

Rādīt fotografēšanas vietu kartē

Statistika

Publicēts 09.08.2022 16:35 UTC
Skatījumus — 1194

Sīkāka informācija

San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 № 5791

Atrašanās vieta:San Francisco
Depo/Parks:San Francisco Municipal Railway
No...:2018
Modelis:New Flyer Xcelsior XT40
Ražots:2018
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru

San Francisco Bay Area, Marmon-Herrington TC48 № 776

Atrašanās vieta:San Francisco
Depo/Parks:San Francisco Municipal Railway
Modelis:Marmon-Herrington TC48
Ražots:1950
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Muzeja
Списан в 1977. Отреставрирован в 2012. В составе музейного флота.

San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 № 5808

Atrašanās vieta:San Francisco
Depo/Parks:San Francisco Municipal Railway
No...:2019
Modelis:New Flyer Xcelsior XT40
Ražots:2019
Pašreiz stāvoklis:Ekspluatēšanā
Iecelšana:Pasažieru

EXIF

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:250
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:14.654 mm
Rādīt visu EXIF

Komentāri · 4

09.08.2022 16:35 UTC
Saite
Ymtram · East Haven - Branford
Foto: 20000 · Neautoru materiālu moderators / Foto moderators / Kopīgs redaktors / Ziņu redaktors / Vietnes tulkošana (EN)
The now-historic Škoda 14TrSF trolleybus is visible behind the 1950-built Marmon-Herrington TC48 trolleybus.

За троллейбусом Marmon-Herrington TC48 постройки 1950-го года, виден ныне музейный троллейбус Škoda 14TrSF.
+1
+1 / –0
10.08.2022 14:38 UTC
Saite
Олег Бодня · Krasnodara
Foto: 674
Местные нормы ТБ позволяют оставлять троллейбусы в депо подключёнными к контактной сети?
+2
+2 / –0
10.08.2022 14:57 UTC
Saite
ДенЕКТ · Jekaterinburga
Nav fotoattēlus
Мне кажется что наверное этот веер еще и отключается от питания)
+1
+1 / –0
10.08.2022 18:01 UTC
Saite
Foto: 931 · Ziņu redaktors
Возник такой косвенный вопрос - интересно, а в СФ применяются такие же графитовые вставки, как и у нас, которые требуют замены ну как минимум раз в день в сухую погоду (во влажную - сильно чаще), или всё же что-то более продвинутое? И входит ли это в обязанность водителей, или это сугубо часть осмотровых работ в цеху? Тот же вопрос и про ПЦЦшки со штангами.
+2
+2 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.