TransPhoto

Fotod avaldatakse saidil nii, nagu nad on, ja nende eesmärk ei ole reklaamida poliitilist ja/või ideoloogilist seisukohta.

Materjalid on kasutajate poolt pakutud ja need ei kajasta saidi administratsiooni arvamust.

Sulgeda
San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 № 5791; San Francisco Bay Area, Marmon-Herrington TC48 № 776; San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 № 5808
  San Francisco Bay AreaNew Flyer Xcelsior XT40 № 5791 
Marmon-Herrington TC48 № 776 
Škoda 14TrSF № 5538 
New Flyer Xcelsior XT40 № 5808 
Presidio Division Yard
Presidio trolleybus yard, a post-COVID weekend view.

Троллейбусный парк Presidio, вид выходного дня в период после ковида.

Autor: Ymtram · East Haven - Branford           Kuupäev: 4 juuli 2022 a., esmaspäev

Näita võtte asukohta kaardil

Statistika

Avaldatud 09.08.2022 16:35 UTC
Vaatamisi — 1194

Detailne info

San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 № 5791

Asukoht:San Francisco
Depoo/park:San Francisco Municipal Railway
Alates:2018
Mudel:New Flyer Xcelsior XT40
Valmistatud:2018
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk

San Francisco Bay Area, Marmon-Herrington TC48 № 776

Asukoht:San Francisco
Depoo/park:San Francisco Municipal Railway
Mudel:Marmon-Herrington TC48
Valmistatud:1950
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Muuseumsõiduk
Списан в 1977. Отреставрирован в 2012. В составе музейного флота.

San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 № 5808

Asukoht:San Francisco
Depoo/park:San Francisco Municipal Railway
Alates:2019
Mudel:New Flyer Xcelsior XT40
Valmistatud:2019
Hetkeseis:Töökorras
Otstarve:Liinisõiduk

Pildifaili teave

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:250
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:14.654 mm
Näita kõik EXIF

Kommentaarid · 4

09.08.2022 16:35 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Fotosid: 20000 · Autorideta materjalide moderaator / Fotomoderaator / Üldtoimetaja / Uudiste toimetaja / Saidi tõlkimine (EN)
The now-historic Škoda 14TrSF trolleybus is visible behind the 1950-built Marmon-Herrington TC48 trolleybus.

За троллейбусом Marmon-Herrington TC48 постройки 1950-го года, виден ныне музейный троллейбус Škoda 14TrSF.
+1
+1 / –0
10.08.2022 14:38 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Fotosid: 674
Местные нормы ТБ позволяют оставлять троллейбусы в депо подключёнными к контактной сети?
+2
+2 / –0
10.08.2022 14:57 UTC
Link
ДенЕКТ · Jekaterinburg
Fotod puuduvad
Мне кажется что наверное этот веер еще и отключается от питания)
+1
+1 / –0
10.08.2022 18:01 UTC
Link
Fotosid: 931 · Uudiste toimetaja
Возник такой косвенный вопрос - интересно, а в СФ применяются такие же графитовые вставки, как и у нас, которые требуют замены ну как минимум раз в день в сухую погоду (во влажную - сильно чаще), или всё же что-то более продвинутое? И входит ли это в обязанность водителей, или это сугубо часть осмотровых работ в цеху? Тот же вопрос и про ПЦЦшки со штангами.
+2
+2 / –0

Kommentaar

Poliitilise arutelu eest rakendub blokeerimine 1 kuuks
Teie ei ole saidile sisenenud.
Kommentaare võivad kirjutada ainult registreeritud kasutajad.