Transphoto

Photos are published as is and do not have purpose to promote any political and/or ideological position.

All materials are provided by users and do not reflect the opinion of the site administration team.

Close
San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 # 5791; San Francisco Bay Area, Marmon-Herrington TC48 # 776; San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 # 5808
  San Francisco Bay AreaNew Flyer Xcelsior XT40 # 5791 
Marmon-Herrington TC48 # 776 
Škoda 14TrSF # 5538 
New Flyer Xcelsior XT40 # 5808 
Presidio Division Yard
Presidio trolleybus yard, a post-COVID weekend view.

Троллейбусный парк Presidio, вид выходного дня в период после ковида.

Author: Ymtram · East Haven - Branford           Date: Monday, July 4, 2022

Show shooting location on the map

Statistics

Published 09.08.2022 16:35 UTC
Views — 1192

Detailed info

San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 # 5791

Location:San Francisco
Operator/Facility:San Francisco Municipal Railway
Since...:2018
Model:New Flyer Xcelsior XT40
Built:2018
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle

San Francisco Bay Area, Marmon-Herrington TC48 # 776

Location:San Francisco
Operator/Facility:San Francisco Municipal Railway
Model:Marmon-Herrington TC48
Built:1950
Current state:In operation
Purpose:Museum vehicle
Списан в 1977. Отреставрирован в 2012. В составе музейного флота.

San Francisco Bay Area, New Flyer Xcelsior XT40 # 5808

Location:San Francisco
Operator/Facility:San Francisco Municipal Railway
Since...:2019
Model:New Flyer Xcelsior XT40
Built:2019
Current state:In operation
Purpose:Passenger vehicle

Camera Settings

Model:Canon PowerShot SX50 HS
Artist Name:ymtram
Exposure Time:1/1250 sec
Aperture Value:5
ISO Speed:250
Exposure Bias:–2/3 EV
Focal Length:14.654 mm
Show all EXIF tags

Comments · 4

09.08.2022 16:35 UTC
Link
Ymtram · East Haven - Branford
Photos: 20000 · Moderator of third party photos / Photo screener / General editor / News editor / Interface Translation (EN)
The now-historic Škoda 14TrSF trolleybus is visible behind the 1950-built Marmon-Herrington TC48 trolleybus.

За троллейбусом Marmon-Herrington TC48 постройки 1950-го года, виден ныне музейный троллейбус Škoda 14TrSF.
+1
+1 / –0
10.08.2022 14:38 UTC
Link
Олег Бодня · Krasnodar
Photos: 674
Местные нормы ТБ позволяют оставлять троллейбусы в депо подключёнными к контактной сети?
+2
+2 / –0
10.08.2022 14:57 UTC
Link
ДенЕКТ · Yekaterinburg
No photos
Мне кажется что наверное этот веер еще и отключается от питания)
+1
+1 / –0
10.08.2022 18:01 UTC
Link
Photos: 931 · News editor
Возник такой косвенный вопрос - интересно, а в СФ применяются такие же графитовые вставки, как и у нас, которые требуют замены ну как минимум раз в день в сухую погоду (во влажную - сильно чаще), или всё же что-то более продвинутое? И входит ли это в обязанность водителей, или это сугубо часть осмотровых работ в цеху? Тот же вопрос и про ПЦЦшки со штангами.
+2
+2 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.