Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
伏爾加格勒, Volzhanin-VETA-6272 # 1261; 伏爾加格勒 — New trolleybuses
  伏爾加格勒 Volzhanin-VETA-6272 # 1261  —  Обкатка
New trolleybuses
Улица КИМ

作者: Максим Валерьевич           日期: 6 四月 2009 年, 星期一

照片数据

发布 06.04.2009 15:16 UTC
观看 — 2296

详细信息

投票

评分: +121 / +29
Diman+1
Владислав Масев+1
Silbervogel+1
Михаил35+1
manil+1
Бараш Алексей+1
Клим Максим+1
Антифактор+1
Barbar1s+1
Гений 4+1
Максим Рыжков+1
Simferopol+1
nss991+1
Maks1003+1
Andrey_Sheva+1
Сергей Валерьевич+1
Diman_RF+1
Артур Челомбиев+1
Ищенко Никита+1
gonshik707+1
Володя Мадоян+1
Donbass city+1
Makc+1
nic+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
пантограф 71-630+1
АкварельМедиаГрупп+1
AS+1
Dozent+1
Silvish+1
Андрей Захаров+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Steve+1
Антон Брыных+1
Ник Харлей+1
Seva100pol+1
Anatoly+1
Helgi+1
С. Чекалкин+1
Александр Звягин+1
Марат Бикметов+1
Ivaner+1
Коновалов Артём+1
Александров Николай+1
FlasH+1
ВЗТМ-5284+1
-VAT-+1
Антон Овчинников+1
SaSHOK+1
ЯУЗА+1
HAV+1
Доктор Дизель+1
Илюха_ЛэП+1
Николай Роговиков+1
vetal76+1
Алекzander+1
Maxtor+1
Дмитрий Васильев+1
Александр GUSb+1
ЗиЛовец+1
Pro-man+1
Савин Роман+1
Сергачёв Андрей+1
Сергей Сергеев+1
Евгений Гура+1
Union+1
bums+1
ЭЛЕКТРИК-DSV+1
Denis039+1
ДжандиР+1
Knuckles+1
Mashinist+1
Jullyk+1
moles+1
Alex_34RUS+1
Kornilov55+1
PRO100МИХА+1
Дмитрий Кояш+1
Ушастик+1
Сокуров Владимир+1
Maksimus+1
Shon+1
СтаС+1
Роман Романов+1
DM+1
LLirik+1
Scream+1
пассат+1
Палощ+1
Jan de Vu+1
Олег Сывороткин+1
Сергей Крылов+1
Алексей Мякишев+1
Вололя+1
TFA+1
ASG+1
Alex87+1
Чока+1
AirForce+1
Alone_In_The_Dark+1
Шпекавыг+1
WEST+1
Александр Леонидович+1
Michal Isakov+1
enke+1
Дмитрий Смирнов+1
IKARUSist+1
zubrik17+1
Никита Новиков+1
Aztec+1
Александр Конов+1
Максим Ляденко+1
Леха.+1
HAnS+1
Роман-Стефаний+1
Изускин Александр+1
Николай Николаевич+1
Сергей_Н+1
ZiU-9+1
KIRILL+1
2shae+1

伏爾加格勒, Volzhanin-VETA-6272 # 1261

运营商/停车场:Trolleybus depot # 1
从...:2008
型号:Volzhanin-VETA-6272
制造日期:2008
序列号:1
VIN:X896272A090EK4001
运营状态:号码更换/同市转换 (11.2015) 正式停运
用处:载客车辆
附加信息:11.2015 to BTP
Троллейбус модели 6272 – трехосный, с тремя двухстворчатыми дверями
Длина машины – 15400 мм
Мест для сидений – 36
Пассажировместимость – 125 человек
Конструктивная скорость – 60 км/ч
Снаряженная масса – 15 000 кг
Двигатель – ТАМ 1050С6L0V, электрический, асинхронный производства Pragoimex (Чехия), мощность – 175 кВт
Система управления тяговым электродвигателем – импульсная на IGBT транзисторах производства СEGELEС (Чехия)

МУП "Метроэлектротранс"
X896272A090EK4001
РОСС RU.MT22.E05928

26.02.2010 — начало пассажирской эксплуатации на маршруте № 15

评论 · 12

06.04.2009 16:00 UTC
链接
照片:: 166
А почему так вывернуто заднее колесо?
0
+0 / –0
06.04.2009 16:01 UTC
链接
照片:: 549
Оно подруливающее!
0
+0 / –0
07.04.2009 12:14 UTC
链接
Union · 加里寧格勒
照片:: 146
Наверное, на средней оси износ шин самый интенсивный...
0
+0 / –0
07.04.2009 14:08 UTC
链接
ZiU-9 · 伏爾加格勒
照片:: 302
На средней оси такойже износ шин, как на двухосном на задней.
0
+0 / –0
07.04.2009 14:22 UTC
链接
Алекzander · 朋札
照片:: 394
Ощущение, что штанги вывернуты вперёд
0
+0 / –0
07.04.2009 14:58 UTC
链接
ЯУЗА · 聖彼德斯堡
没有照片
Хочется его и в Питере увидеть. Только с серийным кузовом.
0
+0 / –0
07.04.2009 15:30 UTC
链接
Сергей Сергеев · 聖彼德斯堡
照片:: 81
Вот уж не надо нам сего чуда! Нам их автобусов хватает :)
0
+0 / –0
07.04.2009 15:38 UTC
链接
FlasH · 盧甘斯克
照片:: 345
Не знаю, кажется мне, что как и Богдан Е231 не получит этот троллейбус распространения. Прирост вместимости не такой и большой, а определенные неудобства гораздо больше. Лучше уж сочлененник, если большие пассажиропотоки.
0
+0 / –0
07.04.2009 18:37 UTC
链接
JaZZ · 伏爾加格勒
照片:: 3
Цитата (FlasH, 07.04.2009):
> Не знаю, кажется мне, что как и Богдан Е231 не получит этот троллейбус распространения. Прирост вместимости не такой и большой, а определенные неудобства гораздо больше. Лучше уж сочлененник, если большие пассажиропотоки.

Ошибаетесь, сочленник раза в 1.5 дороже 15 метрового, узел сочленение очень дорогой, и требует допольнительного обслуживания.
0
+0 / –0
07.04.2009 20:45 UTC
链接
Артём Дмитриев · 伏爾加格勒
照片:: 260
>>> Вот уж не надо нам сего чуда! Нам их автобусов хватает :)


Аналогично нам уже хватает ваших трамваев :-).
0
+0 / –0
07.04.2009 20:50 UTC
链接
Артем · 聖彼德斯堡
没有照片
Цитата (JaZZ, 07.04.2009):
> Ошибаетесь, сочленник раза в 1.5 дороже 15 метрового, узел сочленение очень дорогой, и требует допольнительного обслуживания.

Сочленение требует очень качественного литья
0
+0 / –0
27.04.2009 09:31 UTC
链接
пантограф 71-630 · 頓河畔羅斯托夫
照片:: 990
а какая тут вместимость???
0
+0 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.