Transphoto

Kuvat julkaistaan sellaisina kuin ne ovat eikä niiden tarkoitus ole tukea kenenkään/minkään tahon poliittista tai ideologista asemaa.

Kaikki aineisto on peräisin käyttäjiltä eikä kerro sivuston ylläpidon mielipiteistä.

Sulje
Portland, OR, United Streetcar 100T # 025
  Portland, OR, United Streetcar 100T # 025  —  Linjalla NS
Tilikum Crossing

Kuvaaja: focus1965 · Antwerpen           Kuvauspäivä: 29 kesäkuuta 2022 v., keskiviikko

Näytä kuvauspaikka kartalla

Tilastot

Lisenssi: Copyright ©
Julkaistu 03.08.2022 13:13 UTC
Näyttökerrat — 340

Tarkemmat tiedot

Portland, OR, United Streetcar 100T # 025

Liikennöitsijä/varikko:Portland Streetcar
Malli:United Streetcar 100T
Valmistettu:11.2013
Nykytila:Käytössä
Käyttötarkoitus:Matkustajakulkuneuvo
Delivered on __.11.2013
Entered into Passenger Service on 03.12.2013

Kameran asetukset

Model:Canon EOS 80D
Date and Time:29.06.2022 13:22
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:14
ISO Speed:100
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:28 mm
Näytä kaikki EXIF-tunnisteet

Kommentit · 2

03.08.2022 13:25 UTC
Linkki
Tučňák · Ostrava
Kuvat: 2488 · Käyttöliittymän kääntäminen (CS)
Isn’t that forked version of Inekon Trio?
https://transphoto.org/photo/1433254/
+1
+1 / –0
03.08.2022 13:27 UTC
Linkki
Kuvat: 931 · Uutistoimittaja
Yes, it is: https://en.wikipedia.org/wiki/United_Str...pletion

> Numbered 015 in the Portland Streetcar fleet, it was the first modern streetcar built in the United States since 1952,[8][16] since the last PCC streetcar for the San Francisco Municipal Railway.[4] It uses the Škoda 10T design, under license from the Czech manufacturer, and is model variant 10T3.[17] The propulsion equipment—the motors and electronic control system—were fabricated by Škoda,[18] but installation took place at OIW’s/United Streetcar’s plant in the United States, and most other components were fabricated by United Streetcar or supplied by other U.S. companies.[13] Overall, the prototype streetcar has about 70 percent U.S. content,[18] enough to make the car's procurement compliant with federal "Buy America" provisions

> It uses the Škoda 10T design, under license from the Czech manufacturer, and is model variant 10T3
+5
+5 / –0

Kommenttisi

Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.
Etusivu     Foorumi     Käyttöehdot     Ylläpito
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Яндекс.Метрика