Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
土桑, Carris 2-axle motorcar (Standard) # 524; 土桑 — Old Pueblo Trolley Collection
  土桑 Carris 2-axle motorcar (Standard) # 524 
Old Pueblo Trolley Collection
East 8th Street Trolley Shed
At the time of this photo the ex-Lisbon tram 524 was placed in a shed near the modern Tucson Trolley depot.
As demonstrated in this photo the car was fully operational.

На момент съёмки вагон 524 бывш. Лиссабон был помещён в ангар, находящийся у депо современного трамвая.
Вагон был полностью работоспособный, что было продемонстрировано для этого фото.

作者: Ymtram · 东黑文-布兰福德           日期: 1 九月 2019 年, 星期天

展示拍摄地点

照片数据

发布 27.07.2022 03:11 UTC
观看 — 452

详细信息

土桑, Carris 2-axle motorcar (Standard) # 524

运营商/停车场:Old Pueblo Trolley
型号:Carris 2-axle motorcar (Standard)
制造日期:1924
运营状态:号码更换/同市转换 (2015) 停运 (临时)
用处:博物馆车辆
附加信息:1980s ex Lisbon, 524. 2015 to 1
~1960s — Rebuilt to uni-directional

评论 · 3

27.07.2022 03:11 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
The tram has just operated on the segment of unconnected 40 meter-long track entirely visible in this photo to the benefit of visiting railfans. Don't miss the 5 mph speed limit traffic sign ;)

Трамвай только что проехал на радость приезжих трамвайных фанатов по участку отрезанного пути длиной 40 метров, полностью поместившегося в данный кадр. Не пропускаем знак ограничения скорости в 5 миль/ч ;)
+5
+5 / –0
27.07.2022 03:48 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20000 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
By 2022 the shed is partially dismantled. The shed is on the left, the modern tram depot is straight ahead:

К 2022 г. ангар частично разобран. Слева виден ангар, прямо находится депо нового трамвая:

https://www.google.com/maps/@32.2251232,...!8i8192
+5
+5 / –0
27.07.2022 13:13 UTC
链接
focus1965 · 安特衛普
照片:: 8499 · 副管理员 / 页面翻译 (EN/FR)
> As demonstrated in this photo the car was fully operational.

This is, as far as I understand, still the case (in 2022).
In 2019 the tram was much closer to the real tram network than it is now. Besides those few meters back and forth, I don't think the tram has ever actually run on Tucson's streetcar network.
+1
+1 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.