Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Wolgograd, ZiU-682 GOH VZTM Nr. 1241
  Wolgograd,  ZiU-682 GOH VZTM Nr. 1241  —  Linie 2
Проспект Ленина
Подъезжает к остановке "Комсомольская"

Autor: KIRILL · Wolgograd           Datum: Sonntag, 29. März 2009

Aufnahmeposition zeigen

Statistik

Veröffentlicht: 04.04.2009 20:00 UTC
Aufrufe — 508

Detailinformation

Wolgograd, ZiU-682 GOH VZTM Nr. 1241

Betrieb/Depot:Trolleybus depot # 1
Typ:ZiU-682 GOH VZTM
Baujahr:2003
Status:Umnummeriert oder umbeheimatet (11.2015) Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen
Verschrottet:12.2020
Bemerkung:Заводская табличка отсутствует. 11.2015 to BTP; 03.2018 to VETa

Kommentare · 8

04.04.2009 20:17 UTC
Link
Fotos: 1310
Интересно, что в 10.30 того же дня я его тоже зафиксировал абсолютно пустым.
0
+0 / –0
04.04.2009 21:19 UTC
Link
Fotos: 260
Неудивительно: маршрут, как неприскорбно, медленно помирает...
0
+0 / –0
05.04.2009 04:56 UTC
Link
Fotos: 52
Если его немножко перенаправить, то он не умрет.
0
+0 / –0
14.07.2012 15:28 UTC
Link
Fotos: 260
Кирдык 2-го маршрута близок. Согласно объявлению, вывешенному на конечной "Площадь Куйбышева", с 09.07.12, утром с неё совершается двойкой ОДИН рейс, и то сразу в депо(фактически, по маршруту №10), далее после 19:00 четыре рейса по маршруту, затем один рейс до "Детского центра"(по ранее существовавшему маршруту №13) и потом ещё один до депо (марш. 10).
0
+0 / –0
14.07.2012 15:39 UTC
Link
Fotos: 931 · Nachrichtenredakteur
Поясните неместному. Маршрут № 2 же является по сути укороченной версией 8а и 15а. Есть в нём особый смысл?
0
+0 / –0
14.07.2012 17:34 UTC
Link
Alex_34RUS · Wolgograd
Fotos: 71
Цитата (Avenir_RM, 14.07.2012):
> Кирдык 2-го маршрута близок. Согласно объявлению, вывешенному на конечной "Площадь Куйбышева", с 09.07.12, утром с неё совершается двойкой ОДИН рейс, и то сразу в депо(фактически, по маршруту №10), далее после 19:00 четыре рейса по маршруту, затем один рейс до "Детского центра"(по ранее существовавшему маршруту №13) и потом ещё один до депо (марш. 10).

Мде... Может это до осени?

Цитата (Синий трамвай, 14.07.2012):
> Поясните неместному. Маршрут № 2 же является по сути укороченной версией 8а и 15а. Есть в нём особый смысл?

Ну, можно сказать и так. Смысл в двойке был до появления вышеупомянутых маршрутов. Народ с 8-ки на Порт-Саида пересаживался на 2-ку и ехал дальше в Центр, Ворошиловский район. А в 2003 г. появились 8а и 15а. И если 15а на двойку почти никак не повлиял, то 8а - да: смысл в пересадке отпал. Теперь у неё остался один смысл: подвоз народа с багажом прямо к вокзалу. Для наглядности посмотри схему http://transphoto.ru/photo/154435/
Сейчас до вокзала можно доехать на долбошрутке №55 (дублёр 2-ки) за 9 рублей против 12. Кроме того, полмаршрута двойки дублируются автобусами 2 и 88. Ну а в центр можно доехать на 10-ке с хорошими интервалами, 8а, 15а, СТ-2 и на множестве маршруток.
0
+0 / –0
14.07.2012 18:05 UTC
Link
Fotos: 931 · Nachrichtenredakteur
Цитата (Alex_34RUS, 14.07.2012):
> Для наглядности посмотри схему http://transphoto.ru/photo/154435/

Ну так я и задал вопрос, глядя на схему :)

Спасибо за разъяснение!
0
+0 / –0
14.07.2012 18:54 UTC
Link
Fotos: 260
Цитата (Alex_34RUS, 14.07.2012):
> Мде... Может это до осени?

Ну, может, конечно.
Кстати, есть подозрение, что что-то подобное сделали и со 7-кой.
0
+0 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..
Startseite     Forum     Nutzungsbedingungen     Redaktion
Mobile Version
Dunkelmodus
© Administration von TransPhoto und FotoautorInnen, 2002—2025
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.
Яндекс.Метрика