Transphoto
照片中反映的内容为事实而且目的并非为推广任何站点;所有资料由用户提交而且不能代表网站的任何政治站点。
关闭
厄爾巴索, PCC # 1515
  厄爾巴索PCC # 1515 
Sante Fe Street
The El Paso tram company belongs in the cabinet of curiosities for several reasons. The tram runs only 4 days a week but only from 4pm to midnight. The line has an 8 shape and one will never cross a tram. On the short common piece you can maybe see another tram in the same direction.

作者: focus1965 · 安特衛普           日期: 23 六月 2022 年, 星期四

展示拍摄地点

照片数据

照片用途: Copyright ©
发布 17.07.2022 15:38 UTC
观看 — 499

详细信息

厄爾巴索, PCC # 1515

运营商/停车场:El Paso Streetcar
从...:2015
型号:PCC
制造日期:1937
运营状态:正常运营
用处:载客车辆
附加信息:2015 ex PNSPS; 1986 ex EPCL; 1950 ex San Diego, 524
Builder: St. Louis Car Co.
Rebuilt by Brookville Equipment Corporation. Returned to El Paso 10/2018.

EXIF

Model:Canon EOS 80D
Date and Time:23.06.2022 16:58
Exposure Time:1/250 sec
Aperture Value:11
ISO Speed:125
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:43 mm
展示完整EXIF

评论 · 6

17.07.2022 16:20 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20025 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
> The tram runs only 4 days a week but only from 4pm to midnight.

This was not the case before COVID, as trams operated all-day 7-days a week, even though they started relatively late in the day. The new schedule is definitely a post-COVID half-measure decision. And a give away that leisure travel is the tram's main presumed market.
+4
+4 / –0
17.07.2022 18:46 UTC
链接
focus1965 · 安特衛普
照片:: 8510 · 副管理员 / 页面翻译 (EN/FR)
Quote (Ymtram (Yury LRTA), 17.07.2022):
> And a give away that leisure travel is the tram's main presumed market.

I'm usually in bed by 11 o'clock in the evening... but of course this is a different region.
The idea is copied from San Francisco: the operation of a semi-tourist tramline with P.C.C.'s in the colours of all sorts of other cities. The execution (at the time of my visit) I continue to find remarkable and I can only hope that the tram will run again 7/7, and this according to the usual hours of life there... which are clearly different from the hours I am familiar with.
+2
+2 / –0
18.07.2022 00:56 UTC
链接
Alstom Citadis · 哈爾科夫
没有照片
А для чего эти надстройки на крышах, которые появились после реставрации?
0
+0 / –0
18.07.2022 05:02 UTC
链接
ДенЕКТ · 叶卡捷琳堡
没有照片
Цитата (Alstom Citadis, 18.07.2022):
> А для чего эти надстройки на крышах, которые появились после реставрации?

Скорее всего кондиционер ,пуско-тормозные резисторы и другое оборудование которое не поместилось под полом.кузов то старый остался)
0
+0 / –0
18.07.2022 06:58 UTC
链接
Cypok · 温哥华
照片:: 225
Цитата (ДенЕКТ, 18.07.2022):
> Скорее всего кондиционер

Наверняка, у них там жаркий климат, без кондиционера никак.
0
+0 / –0
18.07.2022 11:50 UTC
链接
Ymtram · 东黑文-布兰福德
照片:: 20025 · 第三方照片审查员 / 照片审查员 / 综合编辑人员 / 新闻编辑人员 / 页面翻译 (EN)
Скорее всего только кондиционер. Ибо другого “непоместившкгося” оборудования быть не должно. Ранее писал, что в остальном это 1:1 восстановленный PCC (лат.) по стандартам 1930-х гг. и по старым “чертежам”. На самом деле в этих вагонах едешь, и чувствуешь себя как в новом PCC, как вчера с завода. Впечатление для нашего времени сюрреалистичное.

Описывал здесь:
https://transphoto.org/photo/1325061/#2622386
+3
+3 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.