TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Леобен — Схемы
  ЛеобенСхемы

Автор: Картограф · Сочи           Дата: 1962 г. (около)

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 26.06.2022 13:24 UTC
Разглеждан — 314

Подробна информация

Оценка

Коментари · 2

31.07.2023 04:47 UTC
Връзка
Oleksii · Киев
Снимка: 35
Конечная линии G все-таки Göß.
Тот самый где пиво Gösser делают.
+1
+1 / –0
30.01.2025 11:53 UTC
Връзка
Схемодел · Краснодар
Снимка: 3
Открыть движение троллейбусов в городе Леобен планировали в 1944 году, по первоначальному плану линия D должна была идти значительно дальше района Донавиц (Нем.Donawitz) и доходить до соседнего городка Трофайах (Нем.Trofaiach) однако движение троллейбусов в городе Леобен было открыто только к 1949 году, первая линия D связала ЖД Вокзал,Центр, города, и Металлургические заводы на северо-запад, в 1952 году последовало расширение сети на юг, была открыта линия G в 1959 троллейбусная сеть была расширена последний раз, была открыта линия L конечная находилась в районе кладбища, даже с приходом 60-х сеть показывала стабильную работу и высокий спроси на перевозки, и не прогнулась под дизельные автобусы, однако беда пришла оттуда откуда её ждали меньше всего,в то время проводилась массовая электрификация железных дорог, по этой причине с марта 1963 на маршруте D троллейбусы были заменены на автобусы из-за появления электрофицированого ЖД переезда, вместе с линией D депо оказалось отрезано от остальной сети, что ещё больше усугубило отношение к троллейбусу в городе, так как теперь троллейбусы приходилось от депо таскать тягачём, изначально перевод линии D на автобусы должен быть временным, власти рассматривали ради троллейбуса строительство либо эстакады, либо подземного проезда под путями, однако как итого это конечно же было признано дорогим и нецелесообразным, в 1969 была закрыта линия G, таким образом осталась лишь одна короткая линия L, тогда на маршруте в перемешку с автобусами осталось 2 троллейбуса которые были окончательно выведены из эксплуатации 13 июля 1973 года
Депо сохранилось, на его территории базируются автобусы даже спустя 52 года после закрытия движения
https://maps.app.goo.gl/T71hdhhyQjZ3ukoG9?g_st=ac
0
+0 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.