TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2688
  Нижний Новгород Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2688  —  маршрут 1
Канавинская улица

Автор: KIRILLZ90 · Нижний Новгород           Дата: 1 апреля 2009 г., среда

Статистика

Опубликовано 01.04.2009 15:13 UTC
Просмотров — 526

Подробная информация

Нижний Новгород, Tatra T3SU КВР ТРЗ № 2688

Депо/Парк:Трамвайное депо №2
С...:2008
Модель:Tatra T3SU КВР ТРЗ
Построен:1988
Заводской №:176789
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (≈ 12.05.2023) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 2008 — Москва, Tatra T3SU № 1981; до 09.1994 — 5981. С ≈ 12.05.2023 — 2759; с ≤ 06.2023 — 2688
Москва
КР ТРЗ 1994,2002 г
В 2000 и до весны 2002,с 05.2004 по 05.2006 — СМЕ 1980+1981
05.2006 по 09.2006 — СМЕ 1991+1981
09.2006 по 07.2008 — СМЕ 1710+1981
КВР ТРЗ в 2008 ТрСУ АСК
Нижний Новгород

Работал в СМЕ:
» 2688+2680

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L16
Время съёмки:01.04.2009 15:03
Выдержка:1/239 с
Диафрагменное число:5.6
Чувствительность ISO:64
Фокусное расстояние:5.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

05.04.2009 12:36 UTC
Ссылка
Фото: 185
А что будет за забором? Проект начинает выполнятся по переносу трамвайных путей в сторону метромоста?
По проектному плану, трамвайные пути пройдут под одной из секций метромоста.
0
+0 / –0
05.04.2009 18:12 UTC
Ссылка
МИХА-2 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Александр Ш, 05.04.2009):
> По проектному плану, трамвайные пути пройдут под одной из секций метромоста

Трамвай поочерёдно будет ходить с поездами метро? Или будут ему отдельные рельсы укладывать на тот берег. с выходом на Рождественнскую улицу?
0
+0 / –0
05.04.2009 18:55 UTC
Ссылка
Матяс Владимир · Харьков
Фото: 244
Цитата (МИХА-2, 05.04.2009):
> Трамвай поочерёдно будет ходить с поездами метро?

Смеетесь?
0
+0 / –0
05.04.2009 20:03 UTC
Ссылка
МИХА-2 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Матяс Владимир, 05.04.2009):
> Смеетесь

Можно и подумать вполне серьёзно:
1 Интервал поездов в метро (5 минут) способен пропустить "трамвайку"
2 Колея точно такая же одинаковая у метро и трамвая

И вот, поочерёдно проехав метромост трамвай свернул бы налево в сторону речного вокзала, а метро шло бы прямо в тоннель , на площадь Горького. Вот совместный метротрам(скорее всего совместный метромост)
Можно временно сделать там 1 и 27 трамвай на время реконструкции Канавинского моста. Потом , после реконструкции можно оставить 27 трамвай а 1-й пустить по Канавинскому мосту(по прежнему маршруту).
И если бы руководство умело считать государственные деньги, то вполне замечательный проект. Не зря за границей конечные станции метро продолжает трамвайная линия(она дешевле чем метро)А вот поочерёдное движение трамваев и метро(за границей) я не слышал, что б практиковалось. Может колея разная?
0
+0 / –0
05.04.2009 20:45 UTC
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (МИХА-2, 06.04.2009):
> Может колея разная?

Не колея, допуски разные. ну и ктому-же, сколько я слышал, не каждый трамвай через ж/д стрелку пройдёт.
0
+0 / –0
06.04.2009 09:32 UTC
Ссылка
МИХА-2 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (jura2102, 06.04.2009):
> не каждый трамвай через ж/д стрелку пройдёт.

Что значит не каждый?Абсолютно, я считаю, стрелки одинаковые. Разница в том,что на ж.д. переводят диспетчеры, а трамвайную автоматика и порою так переводит у СМЕ, что один вагон идёт прямо, а другой налево.Иногда даже межджу тележками переводиться стрелка. Или сам водитель переводит ломиком.
Просто никому из руководства ни чего надо: оказалось "убить" трамвальку куда легче, чем сидеть и головой думать.
0
+0 / –0
06.04.2009 09:38 UTC
Ссылка
Klessk · Москва
Фото: 4613
Цитата (МИХА-2, 06.04.2009):

> Что значит не каждый?Абсолютно, я считаю, стрелки одинаковые.

Советую покопаться на этот счет на тр.р там это было.
0
+0 / –0
06.04.2009 16:09 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Вот метро точно не пройдёт трамвйную стрелку, а трамваю то что? колёса такого же размера, минимальный радиус вписывания в кривую меньше, чем у метро, так что вполне возможно, а в некоторых городах же используются ЖД стрелки на трамвайных путях...
0
+0 / –0
06.04.2009 17:27 UTC
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1251
Если и делать так, то надо пути все по трассе 1 и 27 маршрутов поддерживать в хорошем состоянии, как и вагоны. А смысл пускать трамваи через метромост к скобе, если на канавинском мосту проще выделенку сделать?
0
+0 / –0
07.04.2009 06:48 UTC
Ссылка
МИХА-2 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (дмитрий из нн, 06.04.2009):
> А смысл пускать трамваи через метромост к скобе, если на канавинском мосту проще выделенку сделать? —


Я ворнуюсь на время кап.ремонта Канавинского моста. Трамвайную линию если от метро-моста с Скобе проложить, то не временную а постоянную и после ремонта Канавинского моста оставить 27 на метромосту а единицу пусть по выделенке пустят( она появилась бы после кап.ремонта)
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.