Данные вагоны называют "ЛВС-2019"

Цитата (Дмитрий Огурцов, 10.06.2022):
> Данные вагоны называют "ЛВС-2019"

ЛВС это торговая марка завода ПТМЗ. Что конечно же не запрещает давать трамваю разные клички.

Название «ЛВС-2019» фигурировало в официальных документах.

Напомните, как в наследство этому трамваю достался индекс серии ПТМЗ?

Попросили.

Цитата (ЛВС-90, 11.06.2022):
> Напомните, как в наследство этому трамваю достался индекс серии ПТМЗ?

Есть версия, что индекс "142" выбран неслучайно, так как совпадает с кодом Кемеровской области.

Это натягивание совы на глобус. Речь за Новокузнецк зашла много позже, чем появился индекс.
71 - трамвайный вагон пассажирский
1 - ООО "ПТМЗ" (им НИИ вагоностроения выдал освободившуюся после ликвидации юридического лица ОАО "ПТМЗ" цифру)
4 - четырехосный
2 - двухсекционный

Потом добавилось
.1 - односторонняя модификация

Цитата (Tolya, 12.06.2022):
> 4 - четырехосный
> 2 - двухсекционный

А ну да, как же я забыл, что пчёлки у нас трёхосные и четырёхсекционные, а на ЛВС-2005 с секциями всё в порядке, но осей почему-то на одну больше, чем положено по индексу.

А если серьёзно, псевдоПТМЗ наступает на древние довоенные ещё грабли, когда новый вагон назвали МЧ (Моторный Четырёхосный), но не учли, что все последующие трамваи в ближайшие десятилетия тоже будут и моторными, и четырёхосными. Так что у последующих разработок секционность должна расти в арифметической прогрессии.

Тем не менее, на момент выбора обозначения в 2017-18 году его обосновали именно так.
На обозначения ОАО ПТМЗ не опирались никак.

Цитата (Tolya, 12.06.2022):
> 1 - ООО "ПТМЗ" (им НИИ вагоностроения выдал освободившуюся после ликвидации юридического лица ОАО "ПТМЗ" цифру)

"Всего лишь" дали освободившуюся цифру...

Но вообще получается, что те, кто придумал реинкарнировать бренд "ПТМЗ" были так уверены в позитивном восприятии этого бренда?

Насчёт "1" вопросов нет, а вот "4" и "2" - объяснение насчет "четырехосности и двухсекционности" как раз больше смахивает на натягивание совы и отговорки.

Думайте что хотите.
В свое время главный конструктор этого изделия ответил на вопрос "с какого потолка 142" так.

Цитата (Tolya, 13.06.2022):
> Думайте что хотите.

Это и есть заочный ответ на слова главного конструктора. Очевидное же враньё.

Номер «71-142» был присвоен, когда о заказе для Новокузнецка не было и речи. Логика выбора цифр «4» и «2» была именно такой, как написал Анатолий.