Transphoto
A fényképeket változtatás nélkül közöljük és nem szándékozunk velük bármilyen politikai vagy világnézeti álláspontot képviselni.

Mindent a felhasználók küldenek be, és nem tükrözik az oldal szerkesztőinek véleményét.

Bezár
Szentpétervár, 71-139 (LVS-93) — 3280
  Szentpétervár,  71-139 (LVS-93) — 3280  —  Viszonylat 58
К/ст "Проспект Культуры"

Készítette: Vasiljev Sergei · Szentpétervár           Dátum: 27 március 2003 ., csütörtök

Statisztikák

Publikálva 31.03.2009 11:21 UTC
Megtekintések — 1925

Részletes adatok

Szentpétervár, 71-139 (LVS-93) — 3280

Hely:SPb GUP «Gorelectrotrans»
Kocsiszín/üzem:Tram depot #3
kezdete:1994
típus:71-139 (LVS-93)
Gyártási év:02.1994
Gyári szám:2
Aktuális állapot:Átszámozva vagy átállomásítva (2008) Nem üzemképes
Üzemmód:Forgalmi
Megjegyzés:2008 to EEC

Kommentek · 10

31.03.2009 11:30 UTC
Link
СОЛОВЕЙ · Szentpétervár
Nincsenek képek
О,Серега Огромное спасибо!!!Тебе за такой лайнер!!!!Пришли мне такое в оигинале на почту!!!=)))
0
+0 / –0
31.03.2009 11:59 UTC
Link
pantograph · Szentpétervár
Képek: 57
А второй пантограф зачем???
0
+0 / –0
31.03.2009 12:00 UTC
Link
СОЛОВЕЙ · Szentpétervár
Nincsenek képek
Цитата (pantograph, 31.03.2009):
> А второй пантограф зачем???

чтоб ты спросил!!!
На всякий пожарный случий!
Вдруг первый потеряется...=)))
0
+0 / –0
31.03.2009 14:00 UTC
Link
Képek: 180
Почему-то длинные трамваи могут встать под пересечкой(хотя парники ЛВС-86 на 47 как будто не встают :-))
А вообще надо учитывать, что 3280 часто у Финлядского ездил, а там жуткая паутина пересечек.
0
+0 / –0
31.03.2009 14:42 UTC
Link
Képek: 376
Цитата (СОЛОВЕЙ, 31.03.2009):
> Вдруг первый потеряется...=))) — СОЛОВЕЙ

а головой подумать... встал в кривой под пересечку а сзади одиночка... вот явный и единственный ответ на вопрос.
0
+0 / –0
31.03.2009 17:02 UTC
Link
Képek: 180
И тем не менее, почему, например на парниках 86-х на втором траме пантограф опущен? Разве тут аналогичной ситуации быть не может?
0
+0 / –0
31.03.2009 17:28 UTC
Link
Der Schattenreiter · Szentpétervár
Képek: 112
А зачем на хвосте пАрника поднятый пантограф, если есть высоковольтная перекидка между головой и хвостом? Если встал под пересечку, то пантограф хвоста поднять - проблемой не является.
0
+0 / –0
31.03.2009 21:15 UTC
Link
Képek: 153
> а головой подумать... встал в кривой под пересечку а сзади одиночка... вот явный и единственный ответ на вопрос.

Ну для одиночки вытолкать 8 осей не такая уж трагедия, буксируют же одиночками системы
0
+0 / –0
01.04.2009 13:39 UTC
Link
Képek: 376
не каждая одиночка потянет парник (тройник)с места в кривой..
0
+0 / –0
01.04.2009 14:45 UTC
Link
Képek: 1227
что значит не каждая? Если исправная, но потянет за милую душу,а на неисправных нечего за ворота парка выезжать. У нас в ТмП-5 одиночными двухсторонними "машками" парные ЛВСы только так тягают, в том числе и в кривой и даже в горку к Светлановской площади. Причём одиночки далеко не первой свежести и естественно кастрированы на Х-3.
0
+0 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.
Kezdőlap     Fórumok     Felhasználási feltételek     Szerkesztők
Telefonos nézet
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
Яндекс.Метрика