Кстати, вопросы появились. На нём надпись "сетеизмеритель", что он делал? Какие его основные задачи на линии. И отличался ли он по своей функциональности от тех трамваев, на которых написано "Лаборатория контактной сети"? И как в наши дни производят ремонт и наладку контактной сети? Только в помошью служебных автомашин?
Цитата (Sasha85, 31.03.2009): > На нём надпись "сетеизмеритель", что он делал? Какие его основные задачи на линии. И отличался ли он по своей функциональности от тех трамваев, на которых написано "Лаборатория контактной сети"? И как в наши дни производят ремонт и наладку контактной сети?
Вроде бы у "лаборатории" посередине между пантографами вышка была...
Цитата (Laser, 31.03.2009): > Вроде бы у "лаборатории" посередине между пантографами вышка была...
а здесь что? заднии пантограф рабочии спереди измерительный. на измерительном нанесена линейка по которой оператор определял зигзаг к.с. на прямых учасках и вынос провода в кривых.
Вот, обратите внимание - аналогичный вагон в Орле: http://stts.mosfont.ru/vehicle/55923/ А на этом фото, сколько ни всматривался, самого подъемника (вышку) не разглядел (?)
链接