Transphoto

Les photos sont publiées telles quelles et n'ont pas pour but de promouvoir une quelconque position politique et/ou idéologique.

Tout le matériel est fourni par les utilisateurs et ne reflète pas l'opinion de l'administration du site.

Fermer
Iekaterinbourg — Metro
  IekaterinbourgMetro
Станция "Уралмаш"

Auteur: Andreynn · Nijni Novgorod           Date: Mardi 3 mai 2022

Statistiques

Licence: Copyright ©
Publiée 09.05.2022 15:56 UTC
Vues — 545

Infos détaillées

Paramètres de caméra

Model:SM-G990B
Exposure Time:9991324/1000000000 sec
Aperture Value:1.8
ISO Speed:320
Focal Length:5.4 mm
Afficher toutes les balises EXIF

Commentaires · 6

19.07.2022 09:35 UTC
Lien
G_L_E_B · Kharkiv
Photos: 58
Точняк наш "Тракторный завод" https://transphoto.org/photo/132375/
0
+0 / –0
19.07.2022 09:46 UTC
Lien
ДенЕКТ · Iekaterinbourg
Aucune photo
Цитата (G_L_E_B, 19.07.2022):
> Точняк наш "Тракторный завод" https://transphoto.org/photo/132375/

Похожи да,но у вас типа "лесенка" а у нас "гребешок"))
0
+0 / –0
19.07.2022 09:48 UTC
Lien
Photos: 1
Цитата (G_L_E_B, 19.07.2022):
> Точняк наш "Тракторный завод"
Институт Культуры, Парк Челюскинцев, в Минске, Минская в Киеве. Есть много таких станций.
+1
+1 / –0
19.07.2022 14:20 UTC
Lien
Photos: 52
В Минске - минский односвод, а здесь-харьковский.
+1
+1 / –0
19.07.2022 15:39 UTC
Lien
ДенЕКТ · Iekaterinbourg
Aucune photo
Подскажите,а кто занимался проектированием метро в Харкове и Свердловске?
+1
+1 / –0
12.09.2022 19:20 UTC
Lien
Aucune photo
Цитата (ДенЕКТ, 19.07.2022):
> Подскажите,а кто занимался проектированием метро в Харкове и Свердловске?


Всезнающая Вики, статья «Екатеринбургский метрополитен»:

https://is.gd/5Tn8Gi


> В 1973 году началось бурение скважин для геологической разведки в рамках изучения возможностей по строительству метрополитена, а также изучение городского пассажиропотока. Уже в 1975 году министерство путей сообщения выделило средства на проектирование Свердловского метрополитена. Исполнителем проекта стал «Харьковметропроект», который уже к 1976 году завершил ТЭО, по которому рекомендовалось соорудить первую очередь метро по двум пусковым участкам — Проспект Космонавтов—Площадь 1905 года и Геологическая—Чкаловская (вместе со станцией Бажовская).

+

> […] Однако, начались первые проблемы. Хоть строительство и началось быстрыми темпами, основная проходка начинала требовать больше времени, чем планировалось, а из-за перегрузки Харьковметропроекта, документация готовилась с большими запозданиями, из-за чего пришлось передать проектные работы в пользу регионального института «Уралгипротранс». К 1982 году, началось строительство перегонных тоннелей между станциями Уральская и Машиностроителей, а также были заготовлены котлованы для будущих станций метро. В это же время был создан «Свердловскметрострой», что позволило дирекции метро начать работать только с одним подрядчиком.
+1
+1 / –0

Votre commentaire

S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.