Один пробел и "Егоровой" отцентруется идеально...

Ого, на 58 вернулись гармошки?)

Цитата (Фёдор13, 04.05.2022):
> Ого, на 58 вернулись гармошки?)

Там их теперь навалом, потому что маршрут усилен, пока 38 и 57 не функционируют.

Цитата (Фёдор13, 04.05.2022):
> Ого, на 58 вернулись гармошки?)

Только вот у ЛВС-86 как таковой «гармошки» - гибкого резинового сильфона в конструкции узла сочленения нет.

Цитата (Potato, 05.05.2022):
> Цитата (Фёдор13, 04.05.2022):
> > Ого, на 58 вернулись гармошки?)
>
> Там их теперь навалом, потому что маршрут усилен, пока 38 и 57 не функционируют.

На сотке тем временем всё ещё есть одиночки. Обещали же её усилить (так как интервал меньше уже вряд ли сделать без перенастройки светофоров, это скорее всего значит полный перевод на ОБВ).

Цитата (warmike_1, 06.05.2022):
> На сотке тем временем всё ещё есть одиночки.

Я тоже уже много лет не могу понять, что мешает собрать на ней все совмещенские ЛВС-ы с других маршрутов.

Что прописано на наряд то и ставят , сколько раз просил себе пчелу , максимум вместо витязя могут ЛВС поставить .

Так вот в этом и вопрос, что мешает в структуре выпуска заложить на все наряды ОБВ, если необходимое кол-во подвижного состава ОБВ у парка имеется.

Цитата (Potato, 08.05.2022):
> Так вот в этом и вопрос, что мешает в структуре выпуска заложить на все наряды ОБВ, если необходимое кол-во подвижного состава ОБВ у парка имеется.

Интересно, а как в своё время на 47 были заложены в структуре выпуска СМЕ ЛВС+ЛВС? Как ОБВ+ОБВ? :)

Так не парк выбирает что ставить на наряд

Так что мешает обратиться в КпТ, ГКУ ОП или кто там это решает и попросить изменить, указав, что на 38 и 61 ЛВСы возят воздух, кроме, может быть, часа пик (а для часа пик есть ЛВСы 3/5 парков), а на 100 постоянно открывается филиал ада на земле в одиночках.