08.12.2021 ex Solntsevo Yard; 15.10.2021 ex Sviblovo Yard; 02.02.2021 ex work service. 03.11.2022 to Kaluzhskoye Yard; 09.11.2022 to Zamoskvoretskoe Yard; 01.11.2023 to Kaluzhskoye Yard
История
• 17.04.2020 (ночью): поступил в метрополитен через гейт ТЧ-2 "Сокол"
• 17.04.2020 (поздним вечером): поступил в депо приписки ТЧ-10 "Свиблово"
для начала испытаний
• 21.06.2020 — 29.06.2020: испытания системы автоведения на Некрасовской линии
• 11.07.2020: испытания системы автономного хода на перегоне "Крылатское" — "Строгино"
• 03.10.2020 — 02.02.2021: хранение в ТЧ-20 "Руднёво"
• 04.12.2022 — 19.02.2023: хранение в ТЧ-18 "Солнцево"
Особенности
• Опытный вагон 81-776
• Боковые ЭМУ под окнами
• Мониторы в салоне с толстой рамкой
Информационная система
• Производитель: НПП "САРМАТ" (по ссылке более подробно)
Двери
• Производитель: "BODE" (по ссылке более подробно)
Тематическое брендирование
• 01.2021 — 02.03.2022: "Это Москва 2020" / "Забота" (чёрная плёнка)
• 01.03.2023 — 09.2023: "БКЛ. Два сердца столицы"