Transphoto
Fotos werden ohne nachträgliche Veränderungen veröffentlicht und dienen nicht zur Verbreitung politischer Ansichten oder Positionen.

Alle Fotos werden durch Nutzer zur Verfügung gestellt und stellen keine Meinung der Redaktion dar.

Schließen
Charkiw, Tatra K2SU Nr. 1910
  Charkiw Tatra K2SU Nr. 1910 
Комінтернівське трамвайне депо

Autor: Андрей Кравчук · Charkiw           Datum: April 1982

Statistik

Veröffentlicht: 28.03.2009 08:05 UTC
Aufrufe — 1240

Detailinformation

Charkiw, Tatra K2SU Nr. 1910

Betrieb/Depot:Kominternovskoye tramway depot
Typ:Tatra K2SU
Baujahr:1968
Status:Ausgemustert
Nutzung:Linienwagen

Kommentare · 3

10.01.2019 15:20 UTC
Link
watchmaker · Charkiw
Keine Fotos
1968 год и уже маленький маршрутник? Или это у нас переделывали?
0
+0 / –0
10.01.2019 18:05 UTC
Link
Keine Fotos
Вот, что нужно было Ленинграду. Но у нас вместо таких чудненьких К2, ЛВС-86К...
–2
+2 / –4
10.01.2019 20:19 UTC
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg
Fotos: 2386
Цитата (Kaamoos, 10.01.2019):
> Вот, что нужно было Ленинграду. Но у нас вместо таких чудненьких К2, ЛВС-86К...

К2 это полтора Т3, ЛВС это полтора ЛМ. Т3 заметно меньше ЛМ, следовательно К2 меньше ЛВС. То есть К2 это некий Богатырь 1970-х, сочленение есть, а вместимости нет, по ленинградским меркам, конечно же. Я хорошо помню, как первые ЛВС-86 сразу в СМЕ ходили, а вы К2 предлагаете. И есть у меня смутные сомнения, что гнать план по валу тысячами трамваев с К2 у чехов не получалось, ибо есть множество советских городов, которым К2 были бы в самый раз, но "бы" мешает.
А так вы правы, ЛВС-66 не взлетел, и было бы неплохо хоть чем-то заполнить два десятилетия до ЛВС-86, но этого не случилось, т.к. чешский сочленённик был менее вместителен, чем ленинградский четырёхосник, 108 (5 чел/м²) у К2 и 115 (5 чел/м²) у ЛМ-68М.
+2
+2 / –0

Kommentar

Bitte keine politischen Diskussionen, andernfalls wird Ihr Account für einen Monat gesperrt!
Zu Kommentieren ist eine Anmeldung nötig..